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スクラムワゴンとアヴェンタドールを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  スクラムワゴン   ランボルギーニ  アヴェンタドール
VS
19万円274万円
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中古車相場 2950万円9680万円
アヴェンタドールの相場表を見る
230 中古車掲載台数 104
  • マツダ スクラムワゴン PZターボスペシャル オートステップ カーナビ

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ 純正ナビ・DTV・Bモニター・前後ドラレコ

    本体価格
    119万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ 両側パワースライド

    本体価格
    150.1万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ハイルーフ ナビ ETC AW ドラレコ ワンオーナー

    本体価格
    118万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 4WD 1年保証 電動ドア シートヒーター キーレス

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ ナビ バックカメラ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    145万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 禁煙車 ナビ

    本体価格
    82.1万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ 4WD 社外ナビ(フルセグ/BT/CD/DVD/SD)

    本体価格
    111万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ メモリ―ナビ TV ETC Bカメラ 禁煙車

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ DA・CD・DVD・Bluetooth・USB

    本体価格
    50万円

ピックアップ中古車
  • ランボルギーニ アヴェンタドール SV 4WD 世界600台限定車 正規ディーラー車

    本体価格
    6600万円

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  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP700-4 4WD フロントリフト ADV1ホイール

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP700-4 4WD AIMGEINCarbonKit鍛造21AWパワクラ可変Lift

    本体価格
    3578万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドール S Adpersonam/OP1500

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD D車/純正内外装カーボン/Gエンジンフード

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD Bianco Canopus

    本体価格
    5480万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP700-4 4WD ディーラー車 フロントリフター 左H

    本体価格
    3850万円

関東
65
88.6万円
関西
46
93.6万円
東海
18
106.6万円
北海道
9
84万円
九州
33
96.2万円
東北
10
79.4万円
北陸・甲信越
20
145.5万円
中国
22
87.5万円
四国
7
91.4万円
地域別台数
関東
35
5895.6万円
関西
15
6630.6万円
東海
27
6634.9万円
北海道
3
4165万円
九州
13
4447.6万円
東北
3
5480万円
北陸・甲信越
0
---
中国
6
7153万円
四国
2
6125万円

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スクラムワゴンとアヴェンタドールのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラムワゴン   ランボルギーニ  アヴェンタドール
143.6万円209.6万円 新車時価格 4100.3万円5670.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1910  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×2030×1136  他
658 排気量(cc) 6498
64 最高出力(馬力) 700~780
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広さ、低燃費、使いやすさを追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。レーダブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)をはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

ムルシエラゴの後継となるフラッグシップモデル

ムルシエラゴの後継モデルとして投入されたフラッグシップモデル。アヴェンタドールとは闘牛の名前で、ランボルギーニ社の伝統に則った名称になる。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。車重はムルシエラゴ比で-90kgの1575kgとなる。搭載するエンジンは6.5LのV12。組み合わされるミッションは7速のシングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。グレード名の「LP700-4」は700が最大出力の700psを表し(最大トルクは690N・m)、4が4WDであることを意味する。0-100km/加速は2.9秒、最高出力は350km/hを達成している(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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