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スクラムワゴンとパジェロイオを比較! - みんなの比較車種

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スクラムワゴンとパジェロイオの中古車情報を比較する

マツダ  スクラムワゴン   三菱  パジェロイオ
VS
24万円274万円
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中古車相場 33.6万円142.8万円
パジェロイオの相場表を見る
222 中古車掲載台数 22
  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ ローダウン・インチアップ・クリーニング

    本体価格
    32.9万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 スタンドオフ ターボ ハイルーフ キーレス

    本体価格
    24万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ ディスチャージ付 キーレス ETC AAC

    本体価格
    48.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ Bluetoothオーディオ

    本体価格
    30.1万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ 4WD 社外ナビ(フルセグ/BT/CD/DVD/SD)

    本体価格
    111万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ 禁煙/ナビ/衝突軽減/ハイルーフ/ドラレコ

    本体価格
    74.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ ETC ドラレコ 純正アルミホイール ナビ

    本体価格
    73.7万円

  • マツダ スクラムワゴン スクラムワゴン PZターボ 

    本体価格
    103万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 左側パワスラ ナビ スマートキー ETC

    本体価格
    66万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ 4WD ターボ ワンオーナー 社外オーディオ

    本体価格
    134.9万円

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  • 三菱 パジェロイオ 2.0 アクティブフィールドエディション 4WD リフトアップ/MTタイヤ/ルーフキャリア

    本体価格
    79.4万円

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  • 三菱 パジェロイオ 1.8 ZR-S 4WD 

    本体価格
    79万円

  • 三菱 パジェロイオ 1.8 TR 4WD ターボ 純正AW ナビ TV

    本体価格
    95.5万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 アクティブフィールドエディション 4WD Prezianoオリジナルカスタム全塗装済み

    本体価格
    94.5万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 ZR 4WD 5速マニュアル 中古スタッドレスセット付

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  • 三菱 パジェロイオ 2.0 ZR 4WD 

    本体価格
    75万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 アクティブフィールドエディション 4WD 

    本体価格
    99.8万円

  • 三菱 パジェロイオ 1.8 ZX 4WD 検2年 MT 4WD キーレス アルミ

    本体価格
    18万円

関東
63
85.2万円
関西
44
97.8万円
東海
19
109.7万円
北海道
8
89万円
九州
34
94.5万円
東北
9
77.4万円
北陸・甲信越
18
143.7万円
中国
21
90.1万円
四国
6
87.6万円
地域別台数
関東
9
97.1万円
関西
3
81.9万円
東海
3
79.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
62.5万円
北陸・甲信越
2
41.6万円
中国
3
61.3万円
四国
1
79万円

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スクラムワゴンとパジェロイオのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラムワゴン   三菱  パジェロイオ
143.6万円209.6万円 新車時価格 180.6万円231万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1910  他 全長x全幅x全高(mm) 3675×1680×1700  他
658 排気量(cc) 1834~1999
64 最高出力(馬力) 116~160
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さ、低燃費、使いやすさを追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。レーダブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)をはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

コンパクトでも4WD性能は本格的

パジェロジュニアに代わり登場したコンパクトサイズのSUV。全長が約3.7mの2ドア車は兄貴譲りのスタイルをもち、最高出力130psを発生する1.8Lの直4GDIエンジンを搭載し4ATが組み合わされる。コンパクト化を図った専用の4WDシステム、スーパーセレクト4WD-iを採用し、機動性は高い。足回りはフロントがストラット、リアが5リンクコイル。安全面では両席エアバッグとABSが標準装備で、サイドエアバッグもオプションで用意。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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