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スクラムワゴンとトッポBJを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  スクラムワゴン   三菱  トッポBJ
VS
19.8万円218万円
スクラムワゴンの相場表を見る
中古車相場 8000円95万円
トッポBJの相場表を見る
214 中古車掲載台数 21
  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ ブレーキサポート ETC ドアバイザー フルフラット スマートキー 横滑り防止装置 盗難防止システム ライトレベライザー エアコン パワステ 電動格納ドアミラー パワーウインドウ

    本体価格
    45.5万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 4WD レトロバス仕様 キャルルックカー シェビー

    本体価格
    158万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ ナビ・TV・ETC・両側スライド片側電動ドア・社外アルミホイール・フロントフォグランプ・キーレスエントリー

    本体価格
    67.4万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ 4WD 社外ナビTV バックモニター ETC ドラレコ オートステップ 両側パワースライド HID

    本体価格
    129.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ 左右電動パワースライドドア 左側オートステップ

    本体価格
    146万円

  • マツダ スクラムワゴン PZターボ 

    本体価格
    72万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 両側電動スライドドア 禁煙車 オートステップ

    本体価格
    64万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ Bluetoothオーディオ 分割リアシート パワーウィンドウ スマートキー プッシュスタート 電格ミラー 衝突軽減装置 純正フロアマット ヘッドライトレベライザー 両側スライドドア 集中ロック 点検記録簿 リヤ熱線

    本体価格
    62万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 1オーナー/IC付きターボ/パワースライドドア/キセノン/フォグランプ/13インチ純正アルミホイール/FM・AMラジオ付きCDプレイヤー/オートエアコン/ETC/

    本体価格
    69万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 修復歴無し ワンオーナー ナビ フルセグ Bluetooth DVD再生 バックカメラ ETC ドライブレコーダー パワースライド 衝突被害軽減ブレーキ 8脚ルーフキャリア スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    68.5万円

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    本体価格
    17万円

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    59.8万円

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    8000円

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    本体価格
    25万円

  • 三菱 トッポBJ 660 M-T 

    本体価格
    55万円

  • 三菱 トッポBJ 660 S 4WD 

    本体価格
    14.3万円

  • 三菱 トッポBJ 660 R 

    本体価格
    58万円

  • 三菱 トッポBJ 660 M 

    本体価格
    応談

  • 三菱 トッポBJ 660 R エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    19.8万円

関東
70
76.2万円
関西
40
83.3万円
東海
31
89.3万円
北海道
7
113.8万円
九州
24
87.2万円
東北
11
93.2万円
北陸・甲信越
8
124.5万円
中国
16
106.9万円
四国
7
108.2万円
地域別台数
関東
3
33.8万円
関西
5
16.6万円
東海
2
22.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
26.5万円
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
4
34.7万円
四国
4
60.5万円

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スクラムワゴンとトッポBJのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラムワゴン   三菱  トッポBJ
143.6万円209.6万円 新車時価格 79.8万円150.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1910  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
658 排気量(cc) 657~659
64 最高出力(馬力) 50~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さ、低燃費、使いやすさを追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。レーダブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)をはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

車高を高めてスペース効率を向上

軽自動車の新規格対応へのフルモデルチェンジを機に、全高1695mmの本格的なトールボーイスタイルを採用し、車名もミニカトッポからトッポBJへと変更された。ボディバリエーションも商用モデルが廃止されて5ドアハッチのみに。高い車高が生み出す室内は広く、また広いガラスエリアの採用で視界も良好。エンジンは直3SOHCリーンバーンMVVと直4DOHCターボの2種類。どちらも5MT/4AT、FF/4WDが選べる。サスペンションはミニカと共通でフロントがストラット、リアが3リンクコイルとなる。ABSはオプションだが、運転席エアバッグは全車標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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