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スクラムワゴンとギャランフォルティススポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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スクラムワゴンとギャランフォルティススポーツバックの中古車情報を比較する

マツダ  スクラムワゴン   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
VS
4万円277万円
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中古車相場 22.4万円198万円
ギャランフォルティススポーツバックの相場表を見る
250 中古車掲載台数 30
  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ 両側電動スライド 衝突軽減装置 純正ナビ ICターボ BTオーディオ USB接続 純正アルミ オートステップ ETC Fフォグランプ オートライト HIDライト Pスタート

    本体価格
    109.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 社外ナビ シートヒーター コーナーセンサー

    本体価格
    138万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZ ハイルーフ デモカーUP オーディオレス

    本体価格
    159.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ハイルーフ SDナビ 左パワードア 衝突軽減ブレーキ Bluetooth バックカメラ フルセグTV ドラレコ ETC コーナーセンサー リアヒーター HIDヘッドライト レーン逸脱警報 DVD再生 フォグライト スマートキー

    本体価格
    119.9万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZ ハイルーフ マツダ認定中古車

    本体価格
    159.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PX ハイルーフ CD/ワンセグテレビ/ナビゲーション/キーレスキー/盗難防止装置/衝突安全装置

    本体価格
    34.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 4WD HID ナビ 最長18年保証

    本体価格
    51.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャルパッケージ ロールーフ 社外ナビ フルセグテレビ 両側電動スライド

    本体価格
    102.1万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ ナビAVIC-RWS901 バックカメラ スマートキー 前後ドライブレコーダー オートエアコン USB フルセグTV フロアマット パワーウインドウ 電格ミラー 保証書 取説 記録簿 スペアキー

    本体価格
    117.8万円

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    198万円

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    78.9万円

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    89.8万円

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    本体価格
    112.8万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 1.8 ツーリング ETC オーディオ キーレス スマートキー イモビライザー オートエアコン ASC プライバシーガラス 16インチAW パドルシフト 電動格納ミラー SRSエアバック(運転席・助手席・ニー)

    本体価格
    39.9万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ラリーアート 4WD HDDナビ・フルセグ・バックカメラ・ETC・HIDヘッドライト・社外18inAW・クルーズコントロール・パドルシフト・スマートキー・リヤスポイラー・オートエアコン

    本体価格
    121万円

関東
80
79.2万円
関西
52
90.2万円
東海
34
108.1万円
北海道
11
87.6万円
九州
27
85.2万円
東北
10
90.9万円
北陸・甲信越
13
130.7万円
中国
15
86.5万円
四国
8
86.9万円
地域別台数
関東
19
96.1万円
関西
2
77.4万円
東海
1
112.8万円
北海道
0
---
九州
3
105.3万円
東北
1
115.9万円
北陸・甲信越
2
110.4万円
中国
2
57.9万円
四国
0
---

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ギャランフォルティススポーツバックの中古車を探す

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スクラムワゴンとギャランフォルティススポーツバックのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラムワゴン   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
143.6万円209.6万円 新車時価格 189万円321.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1910  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1760×1515
658 排気量(cc) 1798~1998
64 最高出力(馬力) 139~240
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さ、低燃費、使いやすさを追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。レーダブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)をはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

スタイリッシュなハッチバックモデル

セダンボディのギャランフォルティスに対し、5ドアハッチバック車としてラインナップに追加されたモデル。フロントはセダンのギャランフォルティスにあるスポーティグレード「ラリーアート」のデザインが流用され、サイドからリアにかけてはクーペをイメージさせるオリジナルのデザインとなる。エンジンは2L直4DOHCで、NAとターボの2種類が用意された。組み合わされるミッションは6速CVTをメインに、高性能モデルであるラリーアートにはTC-SSTが用意される。グレードはベーシックのツーリング、充実した装備のスポーツに加え、前述のラリーアートという3種。ツーリングとスポーツは、FFと4WDの選択が可能。ラリーアートは4WDのみとなる。(2008.12.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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三菱  ギャランフォルティススポーツバック ギャランフォルティススポーツバック

VS

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