マツダ スクラムワゴン | 光岡自動車 ゼロ1 | |
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VS | ||
22万円~209万円
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中古車相場 |
330万円~498万円
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252台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マツダ スクラムワゴン | 光岡自動車 ゼロ1 | |
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143.6万円~209.6万円 | 新車時価格 | 295万円~357万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | その他 |
3395×1475×1910 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3560×1680×1230 他 |
658 | 排気量(cc) | 1597~1839 |
64 | 最高出力(馬力) | 120~130 |
FR、4WD | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 2名 |
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広さ、低燃費、使いやすさを追求した軽ワンボックス スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。レーダブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)をはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3) |
解説 |
名車スーパー7と同じコンセプト スパルタンなオープン2シータースポーツカー。名車のロータス7を彷彿させるスパルタンなスタイルにマツダ製の1.6Lの直4DOHCエンジンを搭載し、クルマとの一体感を味わえる走りの楽しさを追求。一方では日常ユースを考慮してエアコンやATも設定するなど、現代的な快適性も追求されていた。ミツオカが10番目の国産自動車メーカーとしての第一歩を踏み出した記念すべきモデルでもある。(1994.1) |
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