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スクラムワゴンとライクを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  スクラムワゴン   光岡自動車  ライク
VS
17.9万円218万円
スクラムワゴンの相場表を見る
中古車相場 21.4万円45万円
ライクの相場表を見る
210 中古車掲載台数 4
  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 後期 パワースライドドア HIDヘッドライト フォグ 電格ミラー 後席フルフラットシート ABS 純正アルミ

    本体価格
    30.5万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 社外ナビ ワンセグTV 純正エアロ ETC

    本体価格
    83.9万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 社外ナビ オートマ車

    本体価格
    42万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ハイルーフ ローダウン メモリーナビ 左側パワードア 衝突軽減装置 フルセグ Bluetooth コーナーセンサ- HIDヘッドライト ETC リアヒーター フォグ ドアバイザー 頭上荷物入れ 純正14AW オートハイビーム 記録簿

    本体価格
    125.9万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ キャンピング仕様 シンク ベッドキット 棚

    本体価格
    156.3万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 

    本体価格
    84.2万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ 4WD エンジンスターター キーレス

    本体価格
    69万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ 4WD シートヒーター キーレス

    本体価格
    44.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ハイルーフ エアコン・パワーウィンドウ・エアバック・ABS・横滑り防止・衝突軽減システム・スマートキー・ETC・電動格納ミラー・盗難防止装置・ターボ・ラジオ・CD・DVD・Bluetooth・ナビ・フルセグ・2WD・オートマ

    本体価格
    121.6万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ 4WD 両側電動スライドドア ナビ TV CD/DVD再生 Bluetooth接続 ETC オートライト オートハイビーム 純正アルミホイール レーンキープアシスト 障害物センサー 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 無修復歴車

    本体価格
    143.5万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ライク ベースモデル ETC/キーレス/バックカメラ/ナビ

    本体価格
    45万円

  • 光岡自動車 ライク ベースモデル ナビTV ETC スマートキー HID

    本体価格
    44万円

  • 光岡自動車 ライク ベースモデル CDデッキ オートエアコン スマートキー

    本体価格
    25.8万円

  • 光岡自動車 ライク ベースモデル メモリーナビ 地デジTV DVD再生 LEDヘッドライト シートヒーター 純正15インチアルミ オートライト 電動格納ミラー スマートキー2個 充電ケーブル有り

    本体価格
    21.4万円

関東
63
69.5万円
関西
36
79.9万円
東海
23
77.9万円
北海道
9
96.6万円
九州
29
80.1万円
東北
14
83万円
北陸・甲信越
11
116.9万円
中国
18
105.8万円
四国
7
85.1万円
地域別台数
関東
2
35.4万円
関西
0
---
東海
1
21.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
44万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スクラムワゴンとライクのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラムワゴン   光岡自動車  ライク
143.6万円227.6万円 新車時価格 290万円428万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1910  他 全長x全幅x全高(mm) 3570×1475×1610
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) 41~64
FR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さ、低燃費、使いやすさを追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。レーダブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)をはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

新グレード、Mを追加

リチウムイオンバッテリーの総電力量を落としながらも、軽乗用車の日常的な使用としては充分な航続距離である120km(JC08モード)を実現したエントリーグレードのMが設定された。上級グレードであるGは、バッテリー容量はそのままで、航続距離が180kmに延長された。(2011.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスクラムワゴンの中古車は210台、ライクの中古車は4台掲載しています。
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