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スクラムワゴンとキューブキュービックを比較! - みんなの比較車種

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スクラムワゴンとキューブキュービックの中古車情報を比較する

マツダ  スクラムワゴン   日産  キューブキュービック
VS
22万円209万円
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中古車相場 12万円49.9万円
キューブキュービックの相場表を見る
251 中古車掲載台数 18
  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ ブレーキアシスト ナビBカメラ左自動ドア

    本体価格
    92万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ 4WD 寒冷地仕様 ベージュ内装 キーレスキー

    本体価格
    81.2万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 左オートスライド メモリーナビ

    本体価格
    37.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 

    本体価格
    61.1万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ ナビTVBカメラキーフリードラ衝突軽減装置

    本体価格
    92.2万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 4WD 片側Pスラ 禁煙車 ETC

    本体価格
    52万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ 純正ナビ・DTV・Bモニター・前後ドラレコ

    本体価格
    119万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ TV エアコンクーラー パワステ

    本体価格
    40万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 両側Pスライドドア タイミングチェーン

    本体価格
    29.9万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ キーレス CD エアコン アルミ

    本体価格
    59万円

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  • 日産 キューブキュービック 1.5 15M オートライト スマートキー ベンチシート

    本体価格
    27万円

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    22.9万円

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  • 日産 キューブキュービック 1.5 15M JAAA鑑定済車両 ホワイトグリル

    本体価格
    37万円

  • 日産 キューブキュービック 1.5 15RX ETC CDプレイヤー キーレス 純正AW

    本体価格
    24万円

  • 日産 キューブキュービック 1.5 15M プラスナビHDD ETC インテリキー バックモニター

    本体価格
    45.9万円

  • 日産 キューブキュービック 1.5 15M CVT 3列7人 ABS ナビTV Bカメラ 後モニター

    本体価格
    29万円

  • 日産 キューブキュービック 1.5 ライダー 7人乗り/3列シート

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 キューブキュービック 1.4 SX CD/MD  ETC

    本体価格
    12万円

関東
79
93.2万円
関西
47
86.1万円
東海
17
98.3万円
北海道
15
76.7万円
九州
38
92.4万円
東北
10
88.7万円
北陸・甲信越
18
144.7万円
中国
24
88.3万円
四国
3
80.2万円
地域別台数
関東
9
40万円
関西
3
24.2万円
東海
1
39万円
北海道
1
20万円
九州
1
12万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
26.5万円
中国
1
29万円
四国
0
---

スクラムワゴンの中古車を探す

キューブキュービックの中古車を探す

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スクラムワゴンとキューブキュービックのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラムワゴン   日産  キューブキュービック
143.6万円209.6万円 新車時価格 146.8万円233.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1910  他 全長x全幅x全高(mm) 3900×1670×1645  他
658 排気量(cc) 1386~1498
64 最高出力(馬力) 98~109
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14.6~19.2km/L

広さ、低燃費、使いやすさを追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。レーダブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)をはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

見た目ではベース車との見分けは不可能

キューブのホイールベースを170mm延長して3列シート仕様としたミニバン。4mを切る3900mmというコンパクトなボディながら3列シートをレイアウトし、乗車定員を7名としたこと。ベースとなっているキューブのスクエアフォルムを最大限に活用し、大人でも十分なレッグ&ヘッドスペースを確保。6:4分割の2列目シートと折り畳み可能な3列目シートにより、乗車人数に合わせたシートアレンジ&ラゲージスペースを確保することが可能だ。エンジンは1.4Lの直4でFFのみの設定。ミッションは4ATのほかに6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6が用意された。(2003.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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