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スクラムワゴンと406を比較! - みんなの比較車種

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スクラムワゴンと406の中古車情報を比較する

マツダ  スクラムワゴン   プジョー  406
VS
19.8万円257万円
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中古車相場 60.5万円128万円
406の相場表を見る
240 中古車掲載台数 6
  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ アルパイン9インチDA Bluetooth Bカメラ ETC HIDヘッドライト ドラレコ スマートキー 両側パワースライドドア 左側オートステップ セーフティS リアセンサー 純正14インチアルミ

    本体価格
    123万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャルパッケージ ロールーフ ナビ Bluetooth ドラレコ バックカメラ 両側パワースライドドア HID ターボ

    本体価格
    39万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 社外ナビ フルセグTV 電動スライドドア フォグライト HID ETC ターボ車 純正アルミ オートエアコン

    本体価格
    34万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ ナビ・TV・ETC・両側スライド片側電動ドア・社外アルミホイール・フロントフォグランプ・キーレスエントリー

    本体価格
    67.4万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ カーナビ ETC ドライブレコーダー プッシュスタート

    本体価格
    94.1万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ ワンオーナー 電動両側スライドドア

    本体価格
    132.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZ ハイルーフ 4WD 元社用車 禁煙 シートヒーター Bluetooth リヤパーキングセンサー USB

    本体価格
    171万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ 令和2年式 ワンオーナー 両側パワスラ

    本体価格
    150万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ 4WD 禁煙車 ナビ バックカメラ ETC ドラレコ Bluetooth フルセグ スマートキー シートヒーター 衝突軽減 14インチAW CD/DVD プライバシーガラス

    本体価格
    92.6万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ 4WD 事故歴無 防錆アンダーコート ナビTV リアヒータ― シートヒーター

    本体価格
    42.1万円

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    79.9万円

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  • プジョー 406 スポーツ 5速マニュアル 左ハンドル タイミングベルト+Wポンプ交換済

    本体価格
    89.9万円

  • プジョー 406 2.0 走行 13347Km 純正アルミW オーディオ キーレス

    本体価格
    69.9万円

  • プジョー 406 V6 フルノーマル/ベージュレザーシート

    本体価格
    60.5万円

  • プジョー 406 スポーツ Tベルト&エアコン交換済 天張り張替

    本体価格
    128万円

関東
79
78.2万円
関西
39
100.3万円
東海
39
99.9万円
北海道
8
121.5万円
九州
24
90万円
東北
12
88.4万円
北陸・甲信越
13
136.1万円
中国
17
105万円
四国
9
93万円
地域別台数
関東
5
75.1万円
関西
1
128万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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406の中古車を探す

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マツダ  スクラムワゴン   プジョー  406
143.6万円209.6万円 新車時価格 299万円419万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1910  他 全長x全幅x全高(mm) 4555×1770×1420  他
658 排気量(cc) 1997~2946
64 最高出力(馬力) 132~206
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さ、低燃費、使いやすさを追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。レーダブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)をはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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