| マツダ スクラムワゴン | スバル サンバーディアスバン | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
19.8万円～257万円
スクラムワゴンの相場表を見る |
中古車相場 |
10.5万円～148万円
サンバーディアスバンの相場表を見る |
| 238台 | 中古車掲載台数 | 55台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| マツダ スクラムワゴン | スバル サンバーディアスバン | |
|---|---|---|
| 143.6万円～209.6万円 | 新車時価格 | 102.1万円～149.6万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
| 3395×1475×1910 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1905 |
| 658 | 排気量(cc) | 658 |
| 64 | 最高出力（馬力） | 46～58 |
| FR、4WD | 駆動方式 | 4WD、RR |
| 4名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 14.2～16.8km/L |
|
広さ、低燃費、使いやすさを追求した軽ワンボックス スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm（ハイルーフ車）と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。レーダブレーキサポート（衝突被害軽減ブレーキ）をはじめとする安全装備も全車に標準装備されている（2015.3） |
解説 |
規格を上回る安全性能を獲得 1999（H11）年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア＋両開きスライドドア＋ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2) |
スクラムワゴンとサンバーディアスバンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！スクラムワゴンとサンバーディアスバンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではスクラムワゴンの中古車は238台、サンバーディアスバンの中古車は55台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
