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スクラムワゴンとエブリイランディを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  スクラムワゴン   スズキ  エブリイランディ
VS
19万円218万円
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中古車相場 39.9万円85万円
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209 中古車掲載台数 8
  • マツダ スクラムワゴン 660 PX ハイルーフ キーレスキー ドアバイザー レベライザー

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZ ハイルーフ ターボ Bluetoothオーディオ USBポート ETC 電動スライドドア パーキングセンサー オーバーヘッドシェルフ シート&ヒーター LEDオートライト&オートハイビーム 衝突回避支援 修復歴無し 禁煙車

    本体価格
    157.3万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ 4WD 4WDターボ ナビ ワンセグTV バックカメラ Bluetooth 衝突軽減ブレーキ スマキー ETC  CD ABS 一年保証

    本体価格
    94.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ 4WD ナビ PUSH 両電動スライド 衝突安全

    本体価格
    107.5万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD マツダ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ 助手席側電動スライドドア メモリーナビゲーション ディスチャージヘッドライト

    本体価格
    159.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 

    本体価格
    115.9万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ 4WD 両側電動スライド ドライブレコーダー

    本体価格
    157万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 走行 13600KM タイヤ新品 片側Pスライド フォグランプ キーレス Rスポイラー 法定点検+エンジンオイル・ATフルード・ブレーキフルード・バッテリー・エアコンフィルター・ワイパーゴム交換渡し

    本体価格
    75万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 修復歴無し パワースライドドア 社外オーディオ(Bluetooth接続・AUX接続・USB接続) スマートキー プッシュスタート HIDオートライト フォグライト 純正アルミホイール オートエアコン タイミングチェーン

    本体価格
    55.5万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャルパッケージ ロールーフ 4WD リフトアップ バネアブリーバー ホイール

    本体価格
    68万円

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  • スズキ エブリイランディ 1.3 XL アーバンカーキ全塗装済/新品エリシア 14インチアルミ/新品マッドスターMTタイヤ/キーレスキー/オートステップ/7人乗/フォグランプ/整備記録簿13枚

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  • スズキ エブリイランディ 1.3 XC 全塗装済み/禁煙車/ワンオーナー/リヤクーラー/エアコン/パワステ/電動格納ミラー/オートステップ/後部窓カーテン/保証書・取説・記録簿

    本体価格
    48.7万円

関東
58
67.6万円
関西
40
72.5万円
東海
22
88.3万円
北海道
8
103.4万円
九州
30
81.5万円
東北
14
94.3万円
北陸・甲信越
12
126.8万円
中国
16
106.6万円
四国
9
91.6万円
地域別台数
関東
4
52.1万円
関西
1
43.8万円
東海
2
49.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
85万円

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マツダ  スクラムワゴン   スズキ  エブリイランディ
143.6万円227.6万円 新車時価格 146.8万円161.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1910  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1505×1900  他
658 排気量(cc) 1298
64 最高出力(馬力) 86
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14~15.6km/L

広さ、低燃費、使いやすさを追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。レーダブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)をはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

豪華装備を満載したコンパクトミニバン

軽1BOXをベースにリッターカー化されたミニバンのなかでも、エブリイランディは装備の豪華さにおいて秀でた存在である。顔つきは、専用の大型メッキグリルと吊り目風のヘッドランプ、大型のエアダムバンパーでイメージを一新。乗り降りに便利な電動オートステップを採用するグレードもある。室内ではクラス初のインパネシフトがウッド調パネルから生え、運転席にはアームレストが、さらにセカンドシートの間にはテーブルさえしつらえられている。1.3Lの直4エンジンを搭載。駆動方式はFRと4WDで、グレードはベースのXCと豪華装備のXAの2種類が用意された。(2001.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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