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スクラムワゴンとパブリカを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  スクラムワゴン   トヨタ  パブリカ
VS
24万円274万円
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中古車相場 77.7万円253万円
パブリカの相場表を見る
234 中古車掲載台数 18
  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 4WD Panasonicナビ 地デジ 社外アルミ HID

    本体価格
    65万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ 修復歴無 Bluetooth ドライブレコーダー

    本体価格
    48.5万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ 4WD 当社下取りワンオーナー車 HIDライト

    本体価格
    149.2万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD 当社使用衝突軽減 フォグ シートヒーター

    本体価格
    164万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ ワンオーナー車/両側パワースライドドア

    本体価格
    165万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ハイルーフ ナビ ETC AW ドラレコ ワンオーナー

    本体価格
    118万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ 4WD ブレーキサポート シートヒーター

    本体価格
    104.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 届出済未使用車・片側電動・DCBS・純正AW

    本体価格
    172万円

  • マツダ スクラムワゴン スクラムワゴン PZターボ 衝突被害軽減・左側電動スライドドア・ETC

    本体価格
    113万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ パワステ ABS ベンチシート ナビ DVD

    本体価格
    84.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ パブリカ トラック KP36改 4速

    本体価格
    応談

  • トヨタ パブリカ トラック デラックス KP39 5速

    本体価格
    応談

  • トヨタ パブリカ デラックス 

    本体価格
    148万円

  • トヨタ パブリカ デラックス 2オーナー実走 79000キロ ガレージ保管

    本体価格
    248万円

  • トヨタ パブリカ UP10 コラム4速MT 初代 U型エンジン 元シングルナンバー

    本体価格
    248万円

  • トヨタ パブリカ マニュアル4速 

    本体価格
    240万円

  • トヨタ パブリカ デラックス デラックス

    本体価格
    218万円

  • トヨタ パブリカ デラックス デラックス

    本体価格
    応談

  • トヨタ パブリカ ピックアップ 

    本体価格
    123万円

  • トヨタ パブリカ ピックアップ 外装全塗装済み・シート&天井張り替済み

    本体価格
    159万円

関東
64
91.2万円
関西
45
96.2万円
東海
16
110万円
北海道
10
89.8万円
九州
34
94.8万円
東北
9
84万円
北陸・甲信越
23
152.6万円
中国
26
90.7万円
四国
7
90.9万円
地域別台数
関東
3
158.7万円
関西
4
241.6万円
東海
6
181.1万円
北海道
2
---
九州
2
218万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
123万円
中国
0
---
四国
0
---

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スクラムワゴンとパブリカのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラムワゴン   トヨタ  パブリカ
143.6万円209.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1910  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

広さ、低燃費、使いやすさを追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。レーダブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)をはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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