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スクラムワゴンとタンドラを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  スクラムワゴン   米国トヨタ  タンドラ
VS
4万円277万円
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中古車相場 124万円1380万円
タンドラの相場表を見る
232 中古車掲載台数 155
  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ 4WD 修復歴無し ナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ 前後ミラー型ドライブレコーダー ETC 両側電動スライドドア シートヒーター レーダーブレーキサポート スマートキー プッシュスタート HID

    本体価格
    97.5万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ TV 両側パワースライドドア アルミ

    本体価格
    40万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ SDナビ フルセグ 前後ドラレコ 左パワースライドドア

    本体価格
    24.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 左側電スラ ナビTV キーレス 電格ミラー CD再生 フォグランプ 15インチアルミホイール オートエアコン パワーステアリング パワーウィンドウ ABS ダブルエアバック

    本体価格
    38.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 

    本体価格
    98.9万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ 4WD ナビTV ドライブレコーダー オートステップ 両側電動スライドドア シートヒーター オートライト HID スマートキー ETC2.0車載器 フォグランプ 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    133万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 17系エブリィワゴンOEM車 車検整備付 フルセグナビ Bluetooth パワースライドドア HID キーフリー ETC 衝突軽減ブレーキサポート

    本体価格
    82万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ 片側パワースライドドア HIDヘッドライト

    本体価格
    120.9万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZ ハイルーフ 4WD 元社用車 禁煙 シートヒーター Bluetooth リヤパーキングセンサー CD USB

    本体価格
    176万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 社外ナビ オートマ車

    本体価格
    42万円

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    598万円

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    本体価格
    268万円

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    本体価格
    186.6万円

  • 米国トヨタ タンドラ アクセスキャブ SR5 4.7 V8 4WD 4WD ベンチシート コラムオートマ クラシックホイール ATタイヤ ウッドハンドル 内装ベージュ キーレス ETC Bluetoothコンポ バックカメラ ベッドライナー

    本体価格
    138万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックスSR5 TRDオフロードパッケー 

    本体価格
    1180万円

関東
74
80万円
関西
44
95.7万円
東海
33
93.5万円
北海道
12
90.2万円
九州
28
80.8万円
東北
9
98.5万円
北陸・甲信越
13
134.5万円
中国
12
105.3万円
四国
7
82.1万円
地域別台数
関東
50
634.2万円
関西
26
588.3万円
東海
37
526.2万円
北海道
17
492.7万円
九州
8
295.4万円
東北
8
693万円
北陸・甲信越
3
422.3万円
中国
1
698万円
四国
5
419.4万円

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マツダ  スクラムワゴン   米国トヨタ  タンドラ
143.6万円209.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1910  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 3400
64 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

広さ、低燃費、使いやすさを追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。レーダブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)をはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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