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スクラムワゴンとS60を比較! - みんなの比較車種

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スクラムワゴンとS60の中古車情報を比較する

マツダ  スクラムワゴン   ボルボ  S60
VS
22万円209万円
スクラムワゴンの相場表を見る
中古車相場 25.8万円698万円
S60の相場表を見る
247 中古車掲載台数 205
  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 4AT/パワスラ/ナビ/ETC/バックカメラ/

    本体価格
    69万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ 4WD 評価書付中古車

    本体価格
    154.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャルパッケージ ロールーフ 修復歴無 ナビ 両側パワースライド ETC

    本体価格
    37.5万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ ナビ カメラ ETC

    本体価格
    144.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャルパッケージ ロールーフ 両側パワースライドドア

    本体価格
    47.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ キーフリー ナビ バックカメラ

    本体価格
    93.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ ナビTVバックカメラWパワスラDCBS

    本体価格
    141.9万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ 4WD 当社使用車 Sヒーター 禁煙 CD ラジオ

    本体価格
    164万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 

    本体価格
    73.5万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ 最長18年保証

    本体価格
    119.1万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ S60 T5 インスクリプション 20年モデル ワンオーナー プラスパッケージ

    本体価格
    309万円

  • ボルボ S60 T5 インスクリプション ワンオーナー harman/kardon 禁煙車

    本体価格
    269.8万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 登録済未使用車・2024年モデル

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    478万円

  • ボルボ S60 2.4スポーツエディション 200台限定車

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    62万円

  • ボルボ S60 DRIVe ETC 黒革 禁煙 記録簿 評価4.5点

    本体価格
    39.9万円

  • ボルボ S60 B5 Rデザイン ラグジュアリpkg サンR B&Oサウンド 19AW

    本体価格
    349万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 ガラスサンルーフ アンバーレザー Google

    本体価格
    488万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 Google サンルーフ harman/kardon 黒革 48V

    本体価格
    535万円

  • ボルボ S60 B5 Rデザイン ワンオーナー/純正ナビ/360°カメラ/ETC

    本体価格
    360.8万円

  • ボルボ S60 T4 モメンタム 走行1.2万k/ACC/ナビTV/360度カメラ/LED

    本体価格
    239.9万円

関東
76
93.2万円
関西
46
86.1万円
東海
17
98.3万円
北海道
15
76.7万円
九州
38
92.6万円
東北
10
88.7万円
北陸・甲信越
18
144.7万円
中国
24
88.3万円
四国
3
80.2万円
地域別台数
関東
90
279.5万円
関西
30
292.8万円
東海
43
266.7万円
北海道
5
81.9万円
九州
19
302.7万円
東北
9
172.9万円
北陸・甲信越
4
452.2万円
中国
3
419.7万円
四国
2
259.5万円

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スクラムワゴンとS60のカタログ情報を比較する

マツダ  スクラムワゴン   ボルボ  S60
143.6万円209.6万円 新車時価格 489万円919万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1910  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1435  他
658 排気量(cc) 1968
64 最高出力(馬力) 190~333
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さ、低燃費、使いやすさを追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。レーダブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)をはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立したミドルセダン

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立させた、ミッドサイズスポーツセダンの3代目。クリーンかつ、シャープなエクステリアや、スカンジナビアンデザインのシンプルで上質なインテリアを採用。全幅を先代比-15mmの1850mmに抑えた、日本市場に配慮されたサイズを実現している。パワートレインは、出力特性の異なる2L直4ガソリンターボ、同ユニットにさらにスーパーチャージャーを加えたユニット、その2L直4ガソリンターボ&スーパーチャージャーにモーターを組み合わせたプラグインハイブリッドが用意される。また、乗員のみならず、車外の人をも守る先進安全運転支援機能「インテリセーフ」が、全グレードに標準装備された。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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