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スクラムワゴンとV90を比較! - みんなの比較車種

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スクラムワゴンとV90の中古車情報を比較する

マツダ  スクラムワゴン   ボルボ  V90
VS
19.8万円257万円
スクラムワゴンの相場表を見る
中古車相場 79万円899万円
V90の相場表を見る
243 中古車掲載台数 102
  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 1オーナー ハイルーフ デュアルカメラブレーキサポート ナビ Bluetooth DTV ETC スマートキー パワースライドドア 保証継承

    本体価格
    152万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZ ハイルーフ マツダ認定中古車

    本体価格
    154.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZ-S ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    169.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャルパッケージ ロールーフ 両側パワースライドドア ETC SDナビ

    本体価格
    88万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZ-S ハイルーフ 4WD 届出済未使用車 両側電動スライドドア パーキングセンサー スマートキー 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ 運転席シートヒーター

    本体価格
    193万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ CD再生 エアコンクーラー パワステ

    本体価格
    27万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ ターボ車 ナビ スマホ接続 地デジTV Bluetooth ETC 衝突軽減装置 モケットシート プッシュスタート スマートキー オートエアコン リア送風 フォグランプ 取扱説明書

    本体価格
    88.7万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ カーナビ ETC ドライブレコーダー プッシュスタート

    本体価格
    94.1万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ 両側電動スライドドア・ナビ・フルセグTV・バックカメラ・ETC・レーダーブレーキサポート

    本体価格
    79万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 社外ナビゲーション ターボ搭載 キーレスエントリー 両側スライドドア 片側パワースライドドア wエアバック 純正13インチアルミホイール ドアバイザー 電動格納ミラー ABS

    本体価格
    37万円

ピックアップ中古車
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    339.9万円

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    248.8万円

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  • ボルボ V90 B5 モメンタム 2020年モデル 弊社社用車 マイルドHV

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    448万円

  • ボルボ V90 D4 インスクリプション ディーゼルターボ Harman Kardon 白革シート ACC パワーシート 全席シートヒーター  前席ベンチレーション 純正ナビ フルセグTV AppleCarPlay360°カメラ ETC 純正18AW

    本体価格
    314.2万円

  • ボルボ V90 T6 AWD インスクリプション 4WD 純正ナビ パノラマサンルーフ HUD

    本体価格
    299.8万円

関東
79
79.9万円
関西
42
99.4万円
東海
39
99.8万円
北海道
8
121.4万円
九州
24
90万円
東北
13
83.9万円
北陸・甲信越
12
139.3万円
中国
17
105万円
四国
9
93万円
地域別台数
関東
47
356.1万円
関西
9
483.6万円
東海
22
304.1万円
北海道
2
346.3万円
九州
4
466.8万円
東北
12
407.6万円
北陸・甲信越
5
440.4万円
中国
0
---
四国
1
---

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V90の中古車を探す

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スクラムワゴンとV90のカタログ情報を比較する

マツダ  スクラムワゴン   ボルボ  V90
143.6万円209.6万円 新車時価格 664万円1109万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1910  他 全長x全幅x全高(mm) 4935×1880×1475  他
658 排気量(cc) 1968
64 最高出力(馬力) 190~320
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さ、低燃費、使いやすさを追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。レーダブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)をはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

ボルボのフラッグシップワゴン

新世代のボルボデザインが採用されたフラッグシップワゴン。美しさと機能性のバランスが生む、品格が漂うエクステリア。北欧の洗練を湛えながらスウェーデンの家を思わせるような開放感を与えるインテリアを備えたスカンジナビアンラグジュアリィモデルに仕立てられた。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャー。さらに、後者に34ps/160N・mの電気モーターを組み合わせた、プラグインハイブリッドが用意される。254psモデルはFF。ほかは4WDとなる。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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