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スクラムワゴンとタイプIIIを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  スクラムワゴン   フォルクスワーゲン  タイプIII
VS
19.8万円257万円
スクラムワゴンの相場表を見る
中古車相場 279万円
タイプIIIの相場表を見る
244 中古車掲載台数 1
  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ 4WD ナビTV リアフリップダウンモニター

    本体価格
    122万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 4WD パワースライドドア キーレスキー シートヒーター 社外CDオーディオ

    本体価格
    39.5万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZ-S ハイルーフ 4WD ワンオーナー アルパインディスプレイオーディオ バックカメラ リアソナー 両側電動パワースライドドア 純正エンジンスターター LEDヘッドライト 電動オートステップ(左) ドライブレコーダー前後

    本体価格
    190万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ CD再生 エアコンクーラー パワステ

    本体価格
    27万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ キャンピングトレーラー トリガノエメロード370インディアナRV 牽引免許不要 ワンオーナー 点検記録付 インディアン日本語取説 ファンヒーター 冷蔵庫 シンク 3口コンロ ガスコンロ変更 純正ボンベ付

    本体価格
    257万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 左パワースライド HID 後期型

    本体価格
    45.9万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 スタンドオフ エアロターボPZ ハイルーフ ナビ TV バックカメラ ETC 13インチアルミホイール

    本体価格
    26万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 車検整備2年付き ターボエンジン 禁煙車 SDナビ ワンセグ USB キーレス ETC オートエアコン 左電動スライド HID フォグ 13インチAW 記録簿H25/26/27/29/R4/6年度有り タイミングチェーン

    本体価格
    65万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ シートヒーター ドラレコ 地デジTV視聴

    本体価格
    86万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ カーナビ ETC ドライブレコーダー プッシュスタート

    本体価格
    94.1万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン タイプIII 1.6AT オートマ 右ハンドル

    本体価格
    279万円

関東
83
80.1万円
関西
39
97.1万円
東海
41
102.7万円
北海道
8
121.4万円
九州
24
90万円
東北
12
85.1万円
北陸・甲信越
12
139.3万円
中国
17
105万円
四国
8
98.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
279万円
中国
0
---
四国
0
---

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スクラムワゴンとタイプIIIのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラムワゴン   フォルクスワーゲン  タイプIII
143.6万円209.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1910  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

広さ、低燃費、使いやすさを追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。レーダブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)をはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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