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スクラムワゴンとビートルカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  スクラムワゴン   フォルクスワーゲン  ビートルカブリオレ
VS
19.8万円257万円
スクラムワゴンの相場表を見る
中古車相場 68万円699.8万円
ビートルカブリオレの相場表を見る
232 中古車掲載台数 6
  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ 白革調シートカバー&ハンドルカバー付 スマートキー プッシュスタート ターボ 丸目LEDライト ETC ドラレコ デュアルセンサーブレーキサポート フルセグTV ナビ バックカメラ レトロバス仕様

    本体価格
    140.9万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ ブレーキサポート ETC スマートキー

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 車検整備付 保証付電動ドア ETCターボ車

    本体価格
    39万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZ-S ハイルーフ マツダ認定中古車

    本体価格
    159.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ 衝突軽減ブレーキ ハイルーフ 両側スライドドア HIDヘッドライト  メモリーナビ フルセグ DVD再生 Bluetooth接続 ETC コーナーセンサー 車線逸脱警告 スマートキー

    本体価格
    109万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ 4WD 両側電動スライドドア AUTOステップ

    本体価格
    70.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 最長18年保証 ルーフキャリア フルセグナビ ETC スマートキー ブレーキサポートシステム シートカバー パワースライドドア ステアリングリモコン オートエアコン アルミホイール

    本体価格
    84.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 修復歴無 リフトアップ ブロックタイヤ

    本体価格
    46.7万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 4WD 電動スライドドア プッシュスタート スマートキー ナビ TV CD オートライト HIDライト フォグライト シートヒーター 電動格納ミラー 純正アルミホイール 横滑り防止 ブレーキサポート

    本体価格
    100.5万円

  • マツダ スクラムワゴン スクラムワゴン PZターボSP 

    本体価格
    98万円

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    68万円

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    280万円

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    290万円

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    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ビートルカブリオレ カブリオレ パンオフレストア済 全剥離塗装 12V仕様 インテリアパネル交換済 TMIカーペット ダイナマット施工 Bluetoothオーディオ Autobahnラジアルホワイトリボンタイヤ 車検R9.10月

    本体価格
    699.8万円

  • フォルクスワーゲン ビートルカブリオレ タイプIコンバーチブル 1303LS エアサス

    本体価格
    328万円

関東
74
75.1万円
関西
41
97.1万円
東海
41
98万円
北海道
8
121.4万円
九州
21
92.3万円
東北
11
84.3万円
北陸・甲信越
10
138.3万円
中国
17
104.8万円
四国
9
93万円
地域別台数
関東
2
328万円
関西
0
---
東海
2
489.9万円
北海道
0
---
九州
1
290万円
東北
1
68万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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マツダ  スクラムワゴン   フォルクスワーゲン  ビートルカブリオレ
143.6万円209.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1910  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

広さ、低燃費、使いやすさを追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。レーダブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)をはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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