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スクラムとA5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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スクラムとA5スポーツバックの中古車情報を比較する

マツダ  スクラム   アウディ  A5スポーツバック
VS
14.5万円357.2万円
スクラムの相場表を見る
中古車相場 44.9万円589万円
A5スポーツバックの相場表を見る
357 中古車掲載台数 252
  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5AGS車 ETC AT車

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 5MT/デュアルカメラブレーキサポート/オーディオレス/LEDヘッドライト/キーレスエントリー/シートヒーター/パーキングセンサー/車線逸脱警報/パワーウィンドウ/電動格納ドアミラー

    本体価格
    99.1万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 4AT デュアルカメラブレーキ アクセル踏み間違い防止装置 障害物センサー キーレス パワーウィンドウ オーバーヘッドコンソール 後席フルフラットシート タイミングチェーン式エンジン

    本体価格
    43.5万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5AGS車 レーダーブレーキ 横滑り防止装置 タイミングチェーン 5AGS 積載350kg 軽バン 箱バン パワステ エアコン エアバック 乗車定員4名

    本体価格
    60万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 5AGS車 ワンオーナー 点検記録簿 パワーウィンドウ オーバーヘッドコンソール MTモード付き 電動格納ミラー 純正オーディオ 純正ゴムマット キーレス 衝突軽減装置 フルフラットシート CD再生 ドアバイザー

    本体価格
    66万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 5AGS車 4WD 5速オートギアシフト エアコン ナビ&ワンセグTV キーレス 切替式4WD 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止機能 バイザー

    本体価格
    55万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ キーレスエントリー

    本体価格
    96万円

  • マツダ スクラム 660 PA-S ハイルーフ 

    本体価格
    104.8万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 5AGS車 4WD 新品エンジン載替済 衝突被害軽減ブレーキ ナビTV Bluetooth Bカメラ ETC リアヒーター TRC キーレス 電動格納ミラー 全席パワーウィンドウ プライバシーガラス フォグランプ

    本体価格
    86.3万円

  • マツダ スクラム キッチンカ- フ-ドトラック 移動販売車 8ナンバ-加工車 2槽シンク 非接触レバ-蛇口

    本体価格
    185万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    213万円

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    本体価格
    248万円

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    本体価格
    377.7万円

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    68万円

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    本体価格
    385万円

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    本体価格
    119.4万円

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    本体価格
    168万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD アシスタンスパッケージ/マルチカラーアンビエントライティング/マトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    268万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン 4WD TVチューナー コンフォートP 認定中古車

    本体価格
    448万円

関東
81
71.5万円
関西
69
61.6万円
東海
57
101.5万円
北海道
21
93.7万円
九州
44
70.6万円
東北
15
70.9万円
北陸・甲信越
28
101.1万円
中国
30
74.2万円
四国
12
58.6万円
地域別台数
関東
112
237.1万円
関西
39
297万円
東海
27
308.5万円
北海道
19
165.4万円
九州
19
197.5万円
東北
7
239.3万円
北陸・甲信越
25
296.4万円
中国
4
236.5万円
四国
0
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A5スポーツバックの中古車を探す

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スクラムとA5スポーツバックのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラム   アウディ  A5スポーツバック
92.3万円171.1万円 新車時価格 546万円864万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4750×1845×1390  他
658 排気量(cc) 1968~1984
46~49 最高出力(馬力) 163~265
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
解説

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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