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スクラムとRS7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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スクラムとRS7スポーツバックの中古車情報を比較する

マツダ  スクラム   アウディ  RS7スポーツバック
VS
18万円251.9万円
スクラムの相場表を見る
中古車相場 249.8万円1658万円
RS7スポーツバックの相場表を見る
308 中古車掲載台数 28
  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    73.2万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    33万円

  • マツダ スクラム カスタム キッチンカー 移動販売車 キッチンカー 移動販売車 軽 カスタム

    本体価格
    198万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    30万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    107万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 4WD 純正/ラジオ  キーレス 電動格納ミラー

    本体価格
    84万円

  • マツダ スクラム 移動販売車 キッチンカー 2槽シンク 外部電源 カウンターテーブル

    本体価格
    179万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 集中ドアロック タイミングチェーン式

    本体価格
    44.8万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ ライトレベライザー Wエアバッグ

    本体価格
    45万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5速・Pガラス・走行2800km

    本体価格
    90.9万円

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    本体価格
    1658万円

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    本体価格
    1198万円

  • アウディ RS7スポーツバック 4.0 4WD SR/DRCサス/RSスポEX/ブラックSty/認中

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    1365万円

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    327万円

  • アウディ RS7スポーツバック エアサスペンション装着車 4WD パフォーマンスSRブラックスタイリング

    本体価格
    1527.9万円

  • アウディ RS7スポーツバック 4.0 4WD カーボンセラミックブレーキローター

    本体価格
    1122万円

  • アウディ RS7スポーツバック 4.0 4WD 21AW RSエグゾースト SR 黒レザーシート

    本体価格
    569.8万円

  • アウディ RS7スポーツバック 4.0 4WD カーボンスタイリングPKG RSスポーツサス

    本体価格
    1168万円

  • アウディ RS7スポーツバック エアサスペンション装着車 4WD AKRAPOVIC カーボンスタイリング SR 22AW

    本体価格
    1160万円

関東
66
68.2万円
関西
56
61.2万円
東海
29
84.3万円
北海道
12
57.5万円
九州
39
64.8万円
東北
23
80.8万円
北陸・甲信越
31
105.9万円
中国
42
71.2万円
四国
10
69.8万円
地域別台数
関東
12
1121.9万円
関西
2
1239万円
東海
7
717.3万円
北海道
3
934.2万円
九州
1
1658万円
東北
2
1538万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
488万円

スクラムの中古車を探す

RS7スポーツバックの中古車を探す

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スクラムとRS7スポーツバックのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラム   アウディ  RS7スポーツバック
92.3万円171.1万円 新車時価格 1799万円1910万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 5010×1960×1415
658 排気量(cc) 3996
46~49 最高出力(馬力) 600
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
解説

究極のハイパフォーマンスモデルを設定

アウディスポーツGmbHによって開発された、シリーズの最高峰に位置する「RS」モデルが投入された。グロスブラックの3Dハニカム構造のシングルフレームグリルや、大きく張り出されたフェンダーなど、外板の多くに専用デザインを採用。内装においても、バルコナレザーのSスポーツシート、10.1インチと8.6インチの2つのタッチディスプレイ、「MMIタッチレスポンス」からなるインフォテイメントシステムが採用される。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、マイルドハイブリッドや気筒休止システムにより、環境性能にも配慮がされるユニットとなっている。ATミッションの「8速ティプトロニック」、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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