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スクラムとS1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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スクラムとS1スポーツバックの中古車情報を比較する

マツダ  スクラム   アウディ  S1スポーツバック
VS
15.5万円251.9万円
スクラムの相場表を見る
中古車相場 137.5万円459.9万円
S1スポーツバックの相場表を見る
329 中古車掲載台数 14
  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    29.9万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 5AGS車 衝突軽減 2nd ラジオ Bカメ 電格ミラ

    本体価格
    65.6万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 5AGS車 1年保証付き・エブリィOEM

    本体価格
    83.8万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 4WD ABS

    本体価格
    65.8万円

  • マツダ スクラム 660 PAスペシャル ハイルーフ SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    114.9万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5AGS車 衝突軽減ブレーキ Wエアバッグ

    本体価格
    51万円

  • マツダ スクラム 660 PU ハイルーフ 集中ドアロック ダブルエアバッグ

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ スクラム PA ハイルーフ 

    本体価格
    28万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 両側スライドドア キーレス 車検整備付

    本体価格
    56万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 4WD ETC

    本体価格
    38万円

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  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD KW車高調 6MT フルセグ 2トーンルーフ

    本体価格
    140万円

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    本体価格
    158万円

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    本体価格
    269.8万円

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    本体価格
    298万円

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    本体価格
    137.5万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD ドラレコ プッシュスタート 6速MT

    本体価格
    230万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD BOSEサウンドシステム/コントラストルーフ

    本体価格
    250万円

  • アウディ S1スポーツバック クワトロ リミテッド エディション 4WD 限定90台/専用装備/BOSE/18AW/バックカメラ

    本体価格
    428万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD BOSE/コントラストR/レッドキャリパ-

    本体価格
    281万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD レザーシート 6MT BOSE スマートキー

    本体価格
    189.8万円

関東
81
64.1万円
関西
53
59.7万円
東海
29
77万円
北海道
16
86.2万円
九州
47
63.7万円
東北
27
88万円
北陸・甲信越
27
103.3万円
中国
42
64.5万円
四国
7
57.5万円
地域別台数
関東
8
258.7万円
関西
1
298万円
東海
3
245.9万円
北海道
1
230万円
九州
0
---
東北
1
238万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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S1スポーツバックの中古車を探す

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スクラムとS1スポーツバックのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラム   アウディ  S1スポーツバック
92.3万円171.1万円 新車時価格 430万円471万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 3990×1745×1440
658 排気量(cc) 1984
46~49 最高出力(馬力) 231
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
解説

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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