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スクラムとアルファ159スポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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スクラムとアルファ159スポーツワゴンの中古車情報を比較する

マツダ  スクラム   アルファ ロメオ  アルファ159スポーツワゴン
VS
13.5万円357.2万円
スクラムの相場表を見る
中古車相場 59.9万円148万円
アルファ159スポーツワゴンの相場表を見る
354 中古車掲載台数 11
  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD オートマ アイドリングストップ

    本体価格
    134.2万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ スクラム バン660ハイルーフ キャンプ仕様車・ルーフソーラーパネル・走行距離39000km・車検令和8年6月・Bluetooth対応ナビ・バックカメラ

    本体価格
    63万円

  • マツダ スクラム PC R1年式山里店展示中マニュアル5速4WD本 

    本体価格
    74万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ ナビ TV ETC CD 電動格納ミラー キーレス スペアキー 記録簿 衝突軽減 横滑り防止 145R12 荷室フラット オーバーヘッドシェルフ 4速オートマ パワーウインドウ 黒ナンバー可

    本体価格
    78.9万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD マニュアル キーレス ハイルーフ タイミングチェーン ワンオーナー

    本体価格
    52万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 4WD ナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ ETC 電動格納ミラー キーレス パワーウインドウ ドライブレコーダー TV ルーフコンソールボックス

    本体価格
    66.4万円

  • マツダ スクラム 660 PU ハイルーフ ハイルーフ 電動ポンプ 給排水タンク

    本体価格
    109万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 修復歴なし 両側スライド レベライザー 禁煙車 板カギ 手動ミラー Wエアバッグ パワーステアリング AT(3速) マニュアルエアコン ハロゲンヘッドライト 純正スチールホイール

    本体価格
    51.3万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 

    本体価格
    139.8万円

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    本体価格
    148万円

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    108万円

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    99万円

  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 2.2 JTS セレスピード ディスティンクティブ ヴィラ・デステII 走行28千km ヴィラ・デステII  ベージュ革Pシート&ヒーター HDDナビ TV ETC ドラレコ前後 Bカメラ クリアランスソナー キセノン 18AW 点検整備付 タイヤ・バッテリー新品

    本体価格
    85万円

  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 3.2 JTS Q4 Qトロニック ディスティンクティブ フレッチャ・ドーロII 4WD ベージュ革シート ガレージ保管エアロ

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    本体価格
    108万円

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    本体価格
    67.9万円

関東
77
78.3万円
関西
61
65.2万円
東海
62
94.8万円
北海道
23
94.4万円
九州
41
66.7万円
東北
18
82.4万円
北陸・甲信越
26
92.6万円
中国
37
68.2万円
四国
9
55.6万円
地域別台数
関東
8
104.7万円
関西
3
76.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルファ159スポーツワゴンの中古車を探す

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スクラムとアルファ159スポーツワゴンのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラム   アルファ ロメオ  アルファ159スポーツワゴン
92.3万円171.1万円 新車時価格 451万円620万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1440  他
658 排気量(cc) 2198~3195
46~49 最高出力(馬力) 185~260
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8km/L

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
解説

スタイルを優先した流麗なワゴン

156スポーツワゴンの後継となる、セダンの159ベースのステーションワゴン。スポーティなルーフラインをもつ美しいスタイリングは、ジウジアーロとアルファロメオスタイリングセンターによってデザインされた。GMと共同開発したプラットフォームを使用し、156よりも1回り大きくなっている。また、デザインが優先されるため先代ではセダンよりも狭かったラゲージも、セダンよりも広くなり実用性も兼ね備えた。2.2L直噴エンジンに2ペダル式セミオートマチックミッションであるセレスピードの組み合わせと、Q4と呼ばれる4WDを搭載し3.2L直噴にアイシン製6ATを組み合わせる2モデルがラインナップされる。(2007.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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