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スクラムとGTを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  スクラム   メルセデスAMG  GT
VS
15万円357.2万円
スクラムの相場表を見る
中古車相場 698万円5400万円
GTの相場表を見る
368 中古車掲載台数 82
  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 4WD 3ヶ月or3000km 車検整備付 4WD ETC 社外12アルミ エアコン パワーウインドウ オーディオ 両側スライドドア

    本体価格
    53.2万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ オートマ パワステ エアバック ワンオーナー車 記録簿付き

    本体価格
    37.8万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 

    本体価格
    94.8万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 4AT デュアルカメラブレーキ アクセル踏み間違い防止装置 障害物センサー キーレス パワーウィンドウ オーバーヘッドコンソール 後席フルフラットシート タイミングチェーン式エンジン

    本体価格
    43.5万円

  • マツダ スクラム ベースグレード パワーステアリング マニュアルエアコン 純正ラジオオーディオ 両側スライドドア ハロゲンヘッドライト ヘッドライトレベライザー ドアバイザー フロアマット 車検整備 09保証

    本体価格
    15万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5MT デモカーUP

    本体価格
    94.8万円

  • マツダ スクラム 660 PA-S ハイルーフ 

    本体価格
    104.8万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5MT ホグランプ オートライト ラジオチューナー

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ スクラム PC R1年式山里店展示中マニュアル5速4WD本 

    本体価格
    74万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 

    本体価格
    16.9万円

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    2198万円

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    1398万円

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    1440万円

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    本体価格
    698万円

  • メルセデスAMG GT R カーボンルーフ/カーボンリアスポイラー/ナビ/バックカメラ/クルーズコントロール/ツインターボ/ドライブレコーダー/シートエアコン/クリアランスソナー/アイドリングストップ/サンルーフ

    本体価格
    応談

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    本体価格
    4570万円

関東
78
72.9万円
関西
67
64.7万円
東海
64
98万円
北海道
23
92.8万円
九州
43
73.5万円
東北
16
69.4万円
北陸・甲信越
32
103.4万円
中国
33
68.8万円
四国
12
57.5万円
地域別台数
関東
26
1791.1万円
関西
19
1613.9万円
東海
10
1853.6万円
北海道
11
1960.7万円
九州
7
1412.6万円
東北
1
---
北陸・甲信越
5
2464.5万円
中国
3
2066.7万円
四国
0
---

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マツダ  スクラム   メルセデスAMG  GT
92.3万円171.1万円 新車時価格 1650万円3122万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4730×1985×1355  他
658 排気量(cc) 1991~3982
46~49 最高出力(馬力) 421~612
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
解説

メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル

メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに+2のリアシートもオプション設定された。(2024.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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