マツダ スクラム | アストンマーティン DB11 | |
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VS | ||
18万円~251.9万円
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中古車相場 |
1185万円~2600万円
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307台 | 中古車掲載台数 | 56台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マツダ スクラム | アストンマーティン DB11 | |
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92.3万円~171.1万円 | 新車時価格 | 2278.1万円~3083.6万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
3395×1475×1895 | 全長x全幅x全高(mm) | 4739×1940×1279 他 |
658 | 排気量(cc) | 3982~5204 |
46~49 | 最高出力(馬力) | 503~630 |
FR、4WD | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
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クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車 スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3) |
解説 |
代表的モデルに新型V12ターボエンジンを搭載 アストンマーティンを代表する2+2クーペで、戦後同社を経営していたデービッド・ブラウンの名を冠したスポーティモデル、DBシリーズがフルモデルチェンジ。DB9の後継にあたる。歴代DBシリーズのイメージを受け継ぎながら、新たなデザイン哲学が導入されたことで、エクステリアが刷新された。内装は伝統のクラフトマンシップに最新のインフォテイメントテクノロジーが加わり、快適さと利便性との両立が図られている。駆動方式はFR、エンジンは最高出力608ps/最大トルク700N・mを発生する新型5.2L V12ツインターボ。ZF製8速ATとの組み合わせで0-100km/h加速は3.9秒を実現しており、最高速度はシリーズ最速の322km/hに達する(2016.9) |
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