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5シリーズとスクラムを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   マツダ  スクラム
VS
30万円898万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 14.5万円357.2万円
スクラムの相場表を見る
542 中古車掲載台数 363
  • BMW 5シリーズ 528i 本革シート ET

    本体価格
    65万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社元デモカー 禁煙車 ブラックレザー ガラスルーフ アクティブクルーズ パノラマビュー カーブドディスプレイ アンビエントライト ARビュー インテリジェントセーフ アイコニックグロー G80

    本体価格
    648万円

  • BMW 5シリーズ 523i 走行距離1万台! 17AW 黒皮パワーシート! サンルーフ! 純正ナビバックカメラ!スマートキー!

    本体価格
    105万円

  • BMW 5シリーズ 523i ハイラインパッケージ ナビ/19インチアルミホイール/TV/クルーズコントロール/クリアランスソナー/バックカメラ/ETC/黒革シート/シートヒーター/パワーシート/スマートキー/プッシュスタート/Bluetooth

    本体価格
    92万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスピリット ディーゼルターボ 4WD アドバンストPKG ハイラインPKG ACC

    本体価格
    272.1万円

  • BMW 5シリーズ 523i ハイラインパッケージ 黒革シート/ディ-ラ-整備/直6エンジン搭載

    本体価格
    78.8万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社デモカー コンフォートドライビングパッケージ 純正ナビゲーション ETC アラウンドビューモニター フロント・リアコーナーセンサー アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    598万円

  • BMW 5シリーズ 525Li エクスクルーシブ Mスポーツ サンルーフ/Bowers&Wilkins/ベンチレーションシート/純正地デジチューナー/デモカー

    本体価格
    728万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 当社デモカー 純正19AW シートヒーター TV トップビューカメラ PDC ACC HUD オートハイビーム オートトランク

    本体価格
    588万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー ドライビングアシストプロフェッショナル HUD パーキングアシストプラス シートヒーター 純正19AW ワイヤレス充電 HDDナビ 全方位カメラ ム harman/kardon

    本体価格
    598万円

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  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5AGS車 ナビフルセグTV ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    69.8万円

関東
211
293.2万円
関西
96
284万円
東海
97
349.3万円
北海道
9
275.9万円
九州
56
280.7万円
東北
14
206.5万円
北陸・甲信越
25
326.1万円
中国
19
267.3万円
四国
15
314万円
地域別台数
関東
79
71.9万円
関西
73
61.3万円
東海
56
101万円
北海道
21
93.7万円
九州
44
70.6万円
東北
16
71.5万円
北陸・甲信越
29
99.6万円
中国
32
75.7万円
四国
13
59.4万円

5シリーズの中古車を探す

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5シリーズとスクラムのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   マツダ  スクラム
798万円964万円 新車時価格 92.3万円171.1万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1895
1995~1998 排気量(cc) 658
190~197 最高出力(馬力) 46~49
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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