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スクラムとi4を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  スクラム   BMW  i4
VS
16.8万円348万円
スクラムの相場表を見る
中古車相場 348万円870万円
i4の相場表を見る
359 中古車掲載台数 53
  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5AGS車 ハイルーフ車 AC PS 社外ナビ Bluetooth 両側スライドドア

    本体価格
    47.8万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ ワンオーナー CD ETC ブレーキサポート

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ スクラム 660 PAスペシャル ハイルーフ 禁煙車/パワステ/エアコン/

    本体価格
    35万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 

    本体価格
    38万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 

    本体価格
    39万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ キーレス 前パワーウィンドウ 電動格納ミラー 衝突被害軽減ブレーキ プライバシーガラス ETC 社外ナビ Bluetooth ワンセグ 記録簿 軽貨物 軽バン

    本体価格
    42.4万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5AGS車 ワンオーナー 点検記録簿 オーバーヘッドコンソール セカンド発進 MTモード付き 純正オーディオ 両側スライドドア プライバシーガラス 純正ラバーマット ドアバイザー フルフラットシート ライトレベライザー

    本体価格
    62.2万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 5AGS車 4WD ナビ&TV ETC 新品マッドタイヤ キーレス PW オーバーヘッドコンソール

    本体価格
    88.3万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 4WD 関東仕入 車検9年9月 オートマ 4速AT車 キーレス ABS 衝突軽減ブレーキ 踏み間違い防止装置 プライバシーガラス オーバーヘッドシェル 1年間走行距離無制限保証付

    本体価格
    77.8万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    139.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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    568万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ 認定中古車 黒レザー ヘッドアップディスプレイ AppleCarPlay

    本体価格
    499.8万円

関東
89
73.8万円
関西
64
75.8万円
東海
46
88.5万円
北海道
15
89.3万円
九州
52
60.3万円
東北
21
77.3万円
北陸・甲信越
23
82万円
中国
36
60.4万円
四国
13
44.9万円
地域別台数
関東
32
512.4万円
関西
3
464万円
東海
10
519.5万円
北海道
1
819.5万円
九州
3
448.9万円
東北
1
568万円
北陸・甲信越
3
531.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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マツダ  スクラム   BMW  i4
92.3万円171.1万円 新車時価格 698万円1593万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4785×1850×1455
658 排気量(cc) ---
46~49 最高出力(馬力) 286~602
FR、4WD 駆動方式 RR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
解説

600km以上の走行可能距離を実現した電気自動車

BMW 4シリーズグランクーペに追加設定された電気自動車。1回の充電で長距離走行が可能となっており、後輪駆動モデルの場合、フル充電にて604kmを走行することができる。また、高速道路での渋滞時において、一定の条件下でステアリングから手を離しての走行を可能とする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備される。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発揮する電気モーターをリアに搭載する「eDrive40」と、前輪に同258ps/365N・mを発揮する電気モーターと、後輪に同313ps/430N・mを発揮する電気モーターをもち、システム・トータルでの最高出力は544ps、最大トルクは795N・mを発生する4WDモデルの「M50」が用意される。最新の充電テクノロジーが採用され、10分の急速充電で最大約90km(後輪駆動モデル)航続可能距離を延ばせる。(2022.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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