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スクラムとSRXを比較! - みんなの比較車種

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スクラムとSRXの中古車情報を比較する

マツダ  スクラム   キャデラック  SRX
VS
15.5万円251.9万円
スクラムの相場表を見る
中古車相場 50.6万円138万円
SRXの相場表を見る
341 中古車掲載台数 4
  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 4WD 5速マニュアル リヤヒーター キーレス

    本体価格
    71.9万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    43万円

  • マツダ スクラム 660 PAスペシャル ハイルーフ 4AT ETC タイヤ新品 消耗部品交換済

    本体価格
    55万円

  • マツダ スクラム 660 PAスペシャル ハイルーフ 5AGS車 衝突被害軽減ブレーキ 両側スライドドア

    本体価格
    60.8万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ PCスペシャル・

    本体価格
    83.9万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ ABS・キーレス・盗難防止装置・CD

    本体価格
    61.8万円

  • マツダ スクラム スクラムバン PA スペシャル 

    本体価格
    58万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 5AGS車 5AGS車 2nd発進 Bカメ 衝突軽減 PW 電格

    本体価格
    42.6万円

  • マツダ スクラム その他 その他

    本体価格
    34万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 

    本体価格
    21万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック SRX 3.6 スポーツパッケージ 4WD 純正20インチAW タン革

    本体価格
    138万円

  • キャデラック SRX 3.6 コンフォート 4WD 黒革 BOSE ナビ ETC ドラレコ パワ-ゲ-ト

    本体価格
    64.8万円

  • キャデラック SRX 3.6 4WD バックカメラ/ETC/シートヒーター/革シート

    本体価格
    50.6万円

  • キャデラック SRX 3.6スポーツ BOSE サンルーフ

    本体価格
    70.8万円

関東
89
63.6万円
関西
52
57.8万円
東海
29
74.8万円
北海道
19
80.8万円
九州
43
58.5万円
東北
26
83.1万円
北陸・甲信越
31
96.4万円
中国
45
67.9万円
四国
7
58.4万円
地域別台数
関東
1
138万円
関西
2
57.7万円
東海
1
70.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

スクラムの中古車を探す

SRXの中古車を探す

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スクラムとSRXのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラム   キャデラック  SRX
92.3万円171.1万円 新車時価格 648.5万円758.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4965×1850×1710  他
658 排気量(cc) 3564~4564
46~49 最高出力(馬力) 258~324
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6.3~6.7km/L

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
解説

高級セダンとSUVのクロスオーバー

CTSで開発されたシグマアーキテクチャーと呼ぶFRプラットフォームをベースに、AWD機構をプラスしたSUV。シャープな面で構成されるデザインはアート&サイエンスの流れの中にあるもので、大幅な改良を受けた新世代のノーススターエンジンである4.6LのV8エンジンはパワー&トルクは238kW/420N・mと余裕十分で、5速ATが組み合わされる。横滑り防止のスタビリトラック、マグネティック・ライド・コントロール、トラクションコントロール付きABSなど安全装備を装着。2列または3列シートの7人乗りの室内はフルフラット化が可能なほか、3列目の電動格納も可能だ。(2004.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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