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スクラムとSCを比較! - みんなの比較車種

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スクラムとSCの中古車情報を比較する

マツダ  スクラム   レクサス  SC
VS
15万円251.9万円
スクラムの相場表を見る
中古車相場 55万円329万円
SCの相場表を見る
320 中古車掲載台数 67
  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 4WD /ワンオーナー/5MT/キーレス

    本体価格
    35.3万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 集中ドアロック ラジオ(AM/FM)

    本体価格
    63万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 旧サービス代車

    本体価格
    84万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 5AGS車 5AGS車 2nd発進 Bカメ 衝突軽減 PW 電格

    本体価格
    42.6万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    99.9万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 5AGS車 4WD レーダーブレーキ 全席PW ドラレコ ETC

    本体価格
    78.5万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 

    本体価格
    41万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 届出済未使用車 禁煙車 アイドリングS

    本体価格
    92.4万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ フラットカスタム 記録簿

    本体価格
    28万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 4速AT 電格ミラー PW キーレス

    本体価格
    49.8万円

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  • レクサス SC 430 トムス前後ブレーキキャリパートムスECU

    本体価格
    149万円

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    本体価格
    175万円

  • レクサス SC 430 マークレビンソン 赤革シート 純正ナビ

    本体価格
    70万円

  • レクサス SC 430 黒本革シート純正メーカーナビ純正18AW

    本体価格
    105万円

  • レクサス SC 430 地デジTVナビ・ヒーター付き黒革シート

    本体価格
    108万円

  • レクサス SC 430 マークレビンソンサウンド 赤革電動シート

    本体価格
    104.8万円

  • レクサス SC 430 禁煙RウイングETCマークレビンソン革シート

    本体価格
    119万円

  • レクサス SC 430 黒革 マークレビンソン 純正AW ETC

    本体価格
    応談

  • レクサス SC SC430 SC430

    本体価格
    169万円

  • レクサス SC 430 ベージュレザー・マークレビンソン・20AW

    本体価格
    128万円

関東
72
64.7万円
関西
50
55.2万円
東海
27
76.3万円
北海道
15
83万円
九州
47
62.1万円
東北
27
88.8万円
北陸・甲信越
30
105.3万円
中国
42
69.1万円
四国
10
77.1万円
地域別台数
関東
29
144.2万円
関西
6
133.7万円
東海
10
162万円
北海道
4
117.6万円
九州
11
113.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
108.5万円
中国
3
125.7万円
四国
2
189.4万円

スクラムの中古車を探す

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スクラムとSCのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラム   レクサス  SC
92.3万円171.1万円 新車時価格 680万円750万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4535×1825×1355
658 排気量(cc) 4292
46~49 最高出力(馬力) 280
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7km/L

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
解説

贅をつくしたプレミアム4シーターオープン

絶版となったソアラの基本コンポーネンツを踏襲した4シーターオープンカー。電動開閉式のメタルトップは約30秒で開閉可能。エクステリアはエンブレムをはじめインテリジェントAFSが標準のヘッドライト、フロントグリルそしてバンパーが新造形になるなど抑えめ。しかしエンジンは軽量化やフリクションロスを見直し、ミッションも5ATから滑らかな加速が可能な6ATへスイッチするなど大幅な変更を行っている。内装には高級素材のセミアニリンレザーを使用した本革シートをはじめ、本木目パネル、マークレビンソン製のサウンドシステムなど贅をつくした装備がすべて標準だ。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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