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スクラムとアヴェンタドールロードスターを比較! - みんなの比較車種

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スクラムとアヴェンタドールロードスターの中古車情報を比較する

マツダ  スクラム   ランボルギーニ  アヴェンタドールロードスター
VS
15万円357.2万円
スクラムの相場表を見る
中古車相場 3780万円11000万円
アヴェンタドールロードスターの相場表を見る
371 中古車掲載台数 49
  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ キーレス 社外アルミ CDチューナー プライバシーガラス

    本体価格
    65万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 衝突被害軽減ブレーキ ETC ドラレコ前後

    本体価格
    85.8万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 4WD 両側スライド 修復歴無し マニュアル車 走行32000キロ 1オーナー車 夏冬タイヤ付

    本体価格
    38万円

  • マツダ スクラム 660 PA-S ハイルーフ CVT 試乗車

    本体価格
    104.8万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 4AT 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 パーキングアシスト 社外ナビ フルセグ Bluetooth接続 ラジオ ETC 電格ミラー マニュアルエアコン 純正キーレス

    本体価格
    55.4万円

  • マツダ スクラム 660 PA-S ハイルーフ 

    本体価格
    104.8万円

  • マツダ スクラム 660 PAスペシャル ハイルーフ 荷室FRP加工・4速オートマ・衝突軽減ブレーキ・キーレス・オーバーヘッドシェルフ・バックセンサー・ルーフキャリア・フロアマット・ドアバイザー・メッキドアハンドル

    本体価格
    83万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 

    本体価格
    55万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5MT デモカーUP

    本体価格
    94.8万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 5AGS車 4WD 5AGS 衝突軽減ブレーキ ABS パワーウインドウ キーレス 事業用登録OK

    本体価格
    58.8万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    11000万円

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    応談

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    本体価格
    応談

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    応談

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    9700万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター LP780-4 ウルティメ 4WD 250台限定車・

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター LP780-4 ウルティメ 4WD 特注オーダー OP/1100

    本体価格
    応談

関東
76
75.3万円
関西
63
63.5万円
東海
60
94.7万円
北海道
24
93.8万円
九州
51
72.8万円
東北
16
69.5万円
北陸・甲信越
36
101.5万円
中国
33
69万円
四国
12
57.5万円
地域別台数
関東
19
7415.2万円
関西
9
7405.9万円
東海
11
6466.5万円
北海道
0
---
九州
7
11000万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
4580万円
四国
1
9380万円

スクラムの中古車を探す

アヴェンタドールロードスターの中古車を探す

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スクラムとアヴェンタドールロードスターのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラム   ランボルギーニ  アヴェンタドールロードスター
92.3万円171.1万円 新車時価格 4626.8万円6285.7万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4780×2030×1136  他
658 排気量(cc) 6498
46~49 最高出力(馬力) 700~780
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
解説

ランボルギーニのフラッグシップオープン

ランボルギーニのフラッグシップモデル、アヴェンタドールのロードスターモデル。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。搭載するエンジンは、クーペと同様で、最高出力700ps/最大トルク690N・mを発生する6.5LのV12。組み合わされるミッションも、同様の7速シングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。0-100km/h加速は3秒、最高速度は約350km/hを達成している。2対の六角形ウインドウが配されたエンジンフードや、サッピアネフェルテムと呼ばれる新たなレザーが採用されたインテリアの採用など、クーペと差別化されている(2012.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ランボルギーニ  アヴェンタドールロードスター アヴェンタドールロードスター

VS

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