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スクラムとSLRクラス マクラーレンを比較! - みんなの比較車種

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スクラムとSLRクラス マクラーレンの中古車情報を比較する

マツダ  スクラム   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン
VS
13.5万円357.2万円
スクラムの相場表を見る
中古車相場 5895万円9780万円
SLRクラス マクラーレンの相場表を見る
349 中古車掲載台数 7
  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 4速AT車/衝突軽減ブレーキ/電動格納ミラー/パワーウインドー/キーレス

    本体価格
    58万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 車検整備付 ドラレコ ETC ABS エアコン パワステ・運転席・助手席エアバック・パワーステアリング・両側スライドドア・純正ラジオ・12V電源ソケット・ヘッドライトレベライザー・フロアマット

    本体価格
    61.6万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 4WD キーレス 両側スライドドア バックセンサー ETC 衝突被害軽減ブレーキ 純正CDデッキ 電格ミラー LEDルームランプ 横滑り防止装置

    本体価格
    63万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 4AT ガソリン

    本体価格
    99万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 5AGS車 自社 ローン 対応

    本体価格
    54.9万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ オートマ エアコン パワステ 運転席エアバック 助手席エアバック 集中ドアロック キーレスキー ABS

    本体価格
    30万円

  • マツダ スクラム 自社ローン対象車ローン不可の方お任せ下さ 

    本体価格
    40万円

  • マツダ スクラム 660 PAスペシャル ハイルーフ 内地中古オートマチックキーレスETC横滑り

    本体価格
    65万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 5AGS車 AT 5AGS 衝突被害軽減システム ドライブレコーダー ETC ナビ TV 両側スライドドア 電動格納ミラー ESC エアコン パワーウィンドウ 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ CD DVD再生

    本体価格
    62.8万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 5速MT ブラック ワイアレスキー

    本体価格
    47.9万円

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    5895万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    5899.9万円

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    応談

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    本体価格
    5980万円

  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン 5.4 正規ディーラー車/フルエアロ/マフラー

    本体価格
    4800万円

関東
76
80.4万円
関西
60
65.7万円
東海
59
94.7万円
北海道
24
92.3万円
九州
40
66.1万円
東北
19
84.2万円
北陸・甲信越
24
94.8万円
中国
38
67.4万円
四国
9
50.6万円
地域別台数
関東
5
5558.3万円
関西
2
7840万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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マツダ  スクラム   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン
92.3万円171.1万円 新車時価格 5775万円6300万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1261  他
658 排気量(cc) 5439
46~49 最高出力(馬力) 626~650
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
解説

F1テクノロジーを生かしたスーパースポーツカー

M・ベンツがF1でパートナーシップを組むマクラーレンとともに最新のテクノロジーを結集して作ったスーパースポーツカー。レーシングカーを思わせるフロントデザインや跳ね上げ式のドアなど個性的なデザインが大きな特徴。モノコックやボディシェルには軽量素材のカーボンコンポジット素材を採用し、カーボン強化セラミックブレーキを採用するなど、次元の異なるクルマ作りがなされている。エンジンはAMGが専用に開発した5.5LのV8+スーパーチャージャー仕様で、460kW/780N・mのパワー&トルクを発生する。税抜き価格で5500万円というケタ違いのクルマだ。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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