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スクラムとCLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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スクラムとCLAクラスの中古車情報を比較する

マツダ  スクラム   メルセデス・ベンツ  CLAクラス
VS
15万円357.2万円
スクラムの相場表を見る
中古車相場 82.5万円629.9万円
CLAクラスの相場表を見る
359 中古車掲載台数 340
  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD 禁煙車 ABS キーレス 両側スライドドア エアコン パワステ パワーウインドウ 運転席エアバック 助手席エアバック

    本体価格
    75.8万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD エンジンスターター

    本体価格
    57.8万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    65万円

  • マツダ スクラム AUTOZAM  SCRUM M-DG51V 

    本体価格
    応談

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ タイベルチェーン ラジオ エアコン パワステ

    本体価格
    31.9万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 修復歴なし 両側スライド レベライザー 禁煙車 板カギ 手動ミラー Wエアバッグ パワーステアリング AT(3速) マニュアルエアコン ハロゲンヘッドライト 純正スチールホイール

    本体価格
    51.3万円

  • マツダ スクラム 660 PAスペシャル ハイルーフ ナビ/TV/Bluetooth/Bカメラ/衝突軽減

    本体価格
    75.5万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 試乗車アップカー

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ キーレス CD

    本体価格
    41万円

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    本体価格
    372.9万円

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    本体価格
    325万円

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    185万円

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    本体価格
    304.6万円

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    本体価格
    261.1万円

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    本体価格
    326.5万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ 純正ナビ  BSM プリクラ HUD クルコン

    本体価格
    318.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ スポーツプラスパッケージ サンルーフ レザーARTICOシート レーダーセーフティパッケージ COMANDシステム アドバンスドサウンド マルチビームLED アンビエント ワイヤレスチャージング AMGスタイリングパッケージ

    本体価格
    289.3万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202402 後期モデル

    本体価格
    429.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202402 AMGラインP・360°カメラ・シートヒーター

    本体価格
    438万円

関東
77
74.3万円
関西
66
63.8万円
東海
62
97.6万円
北海道
22
94.3万円
九州
42
71.8万円
東北
17
69.1万円
北陸・甲信越
30
101.8万円
中国
31
70.1万円
四国
12
57.5万円
地域別台数
関東
144
366.3万円
関西
52
323.2万円
東海
53
309.7万円
北海道
16
205.4万円
九州
24
260.4万円
東北
11
330.4万円
北陸・甲信越
21
282.6万円
中国
15
342.1万円
四国
4
251.9万円

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スクラムとCLAクラスのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラム   メルセデス・ベンツ  CLAクラス
92.3万円171.1万円 新車時価格 446万円656万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1430  他
658 排気量(cc) 1331~1991
46~49 最高出力(馬力) 136~224
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
解説

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアクーペとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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