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スクラムとRVRを比較! - みんなの比較車種

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スクラムとRVRの中古車情報を比較する

マツダ  スクラム   三菱  RVR
VS
17.5万円251.9万円
スクラムの相場表を見る
中古車相場 39万円380万円
RVRの相場表を見る
317 中古車掲載台数 136
  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 

    本体価格
    25万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ PS PW エアB スライドドア ABS

    本体価格
    41.8万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 5AGS車 4WD 

    本体価格
    68万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 4WD 運転席オートウィンドウ

    本体価格
    148.5万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 5AGS車 4WD ブレーキサポート ワンオーナー キーレス

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5AGS車 車検R9.1 92000km オートマ エブリー同型車

    本体価格
    39万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    48万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5AGS車 ハイルーフ/ETC

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ スクラム PA  キーレス PA  キーレス

    本体価格
    68万円

  • マツダ スクラム バン660 ハイルーフ ・ETC・エアコン・パワステ

    本体価格
    33万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 RVR 1.8 G 7インチワイドナビ バックカメ 後側方検知

    本体価格
    195.5万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD ワンオーナー メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    203.5万円

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    88.8万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD パドルシフト アイドリングストップ HID

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  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD バックカメラ/アイドリングストップ

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  • 三菱 RVR 2.0 スポーツギア 4WD 5速MT ルーフレール 背面タイヤ239

    本体価格
    応談

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD ディーラー販売 純正アルミホイール ナビ付

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    247.2万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD 禁煙 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減

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  • 三菱 RVR 1.8 M 4WD CD 前後ドラレコ アイドリングストップ

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  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD 9型ナビ バックカメラ Bluetooth クルコン

    本体価格
    218万円

関東
75
67万円
関西
47
57.4万円
東海
27
82.9万円
北海道
16
85.6万円
九州
45
64万円
東北
27
90.7万円
北陸・甲信越
28
106.4万円
中国
42
69.3万円
四国
10
77.1万円
地域別台数
関東
33
157.9万円
関西
10
191.8万円
東海
19
180.5万円
北海道
30
207.8万円
九州
9
206.2万円
東北
12
156.4万円
北陸・甲信越
15
156.4万円
中国
6
113.2万円
四国
2
137.5万円

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スクラムとRVRのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラム   三菱  RVR
92.3万円171.1万円 新車時価格 178.5万円283.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4295×1770×1615  他
658 排気量(cc) 1798
46~49 最高出力(馬力) 139
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
解説

ジャストサイズのコンパクトSUV

全長4295mmの扱いやすいボディと、兄貴分のアウトランダーと同寸の2670mmのロングホイールベースにより、居住性、安定性、取り回しやすさを実現したコンパクトSUV。フリクションの低減が図られた1.8LのDOHCエンジンを搭載する。制動時に発生するエネルギーをバッテリーにチャージすることで、オルタネーターの作動を抑えるエネルギー回生システムを備える。CVTはアクセル開度や速度など、走行条件に合わせてエンジンの回転数を最適に制御する燃費向上レシオパターンをもつ。これらの低燃費化技術の導入により、10・15モード燃費は、FFモデルで15.2km/L、4WDモデルでも15.0km/Lを実現。駆動方式を問わず、全モデルがエコカー減税に適合している。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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