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スクラムとギャランGTOを比較! - みんなの比較車種

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スクラムとギャランGTOの中古車情報を比較する

マツダ  スクラム   三菱  ギャランGTO
VS
15万円357.2万円
スクラムの相場表を見る
中古車相場 318万円335万円
ギャランGTOの相場表を見る
360 中古車掲載台数 3
  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 4WD 5速マニュアル キーレス ETC

    本体価格
    82万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 走行3万キロ台修復歴なし本土中古車

    本体価格
    89万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5AGS車 エアコン パワステ 集中ドアロック

    本体価格
    66.8万円

  • マツダ スクラム 660 PAスペシャル ハイルーフ 5AGS車 オートマエアコンパワステ記録簿ETC

    本体価格
    51.5万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 修復歴無 4AT ハイルーフ 両側スライドドア キーレス 電動格納ミラー パワーウィンド 衝突被害軽減ブレーキ リアパーキングセンサー オートライト ナビ TV Bluetoothオーディオ USB接続 ETC

    本体価格
    92.2万円

  • マツダ スクラム キッチンカ- フ-ドトラック 移動販売車 8ナンバ-加工車 2槽シンク 非接触レバ-蛇口

    本体価格
    185万円

  • マツダ スクラム 660 PAスペシャル ハイルーフ 5AGS車 2nd発進 ドラレコ ETC キーレス

    本体価格
    42万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 5MT ナビ バックカメラ ハイルーフ キーレス パワーウインドウ エアコン パワステ

    本体価格
    44.8万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD 5MT車・メモリーナビ・フルセグTV・バックカメラ・DVD再生・ETC・パワーウィンド・運転席エアバック・助手席エアバック・ABS・エアコン・クーラー・盗難防止装置・パワステ・両側スライドドア・4WD

    本体価格
    84.2万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ギャランGTO GS-R 

    本体価格
    335万円

  • 三菱 ギャランGTO A57C GSR 5MT F車高調 レース用リーフ 社外タコ足 FGKマフラー Wedsレーシングフォージ13インチAW オーバーフェンダー 社外ステアリング 社外ドアミラー

    本体価格
    318万円

  • 三菱 ギャランGTO コルト2000SL A57C

    本体価格
    応談

関東
78
73.9万円
関西
68
63.7万円
東海
62
97万円
北海道
20
95.7万円
九州
44
72.9万円
東北
17
69.1万円
北陸・甲信越
29
100.3万円
中国
30
67.4万円
四国
12
58.6万円
地域別台数
関東
2
326.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スクラムとギャランGTOのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラム   三菱  ギャランGTO
92.3万円171.1万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
46~49 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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