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スクラムとビュートを比較! - みんなの比較車種

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スクラムとビュートの中古車情報を比較する

マツダ  スクラム   光岡自動車  ビュート
VS
15.8万円251.9万円
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中古車相場 27万円418.8万円
ビュートの相場表を見る
308 中古車掲載台数 118
  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 5AGS車 オートマフル装備ナビETCDレコーダー記録簿

    本体価格
    65.5万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5AGS車 ABS エアコン PS エアバッグ

    本体価格
    65.4万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 未使用車 メーカー保証 カーセンサー認定車

    本体価格
    115万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 5AGS車 オーディオラジオオーバーヘッドコンソール

    本体価格
    54.9万円

  • マツダ スクラム バスター ナビ フルセグ

    本体価格
    129万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 車検令和7年2月 修復歴無し アルミ

    本体価格
    45万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 当社サービスカー 衝突軽減ブレーキ 4AT

    本体価格
    78万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5AGS車 禁煙車・Bluetooth接続・ETC・ドラレコ

    本体価格
    62.1万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    78万円

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    本体価格
    49万円

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    115.5万円

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    89万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.4 14LX 4WD 4WD/スマートキー/社外アルミ/

    本体価格
    139万円

  • 光岡自動車 ビュート ビュート1.2 K13ビュートプッシュスタートAストップ

    本体価格
    138万円

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    本体価格
    325.3万円

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    本体価格
    68万円

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  • 光岡自動車 ビュート (ベース) 

    本体価格
    39.8万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.0 ベーシック ETC PW パワステ AC 電格 エアバック

    本体価格
    49.8万円

関東
81
66.5万円
関西
52
62.1万円
東海
19
76.2万円
北海道
16
77万円
九州
44
59.5万円
東北
19
76.2万円
北陸・甲信越
22
84.3万円
中国
39
68.1万円
四国
16
58.7万円
地域別台数
関東
41
159.8万円
関西
7
105.2万円
東海
32
138.6万円
北海道
3
67.6万円
九州
6
242.8万円
東北
6
48.8万円
北陸・甲信越
9
140.4万円
中国
10
181.5万円
四国
4
134.9万円

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スクラムとビュートのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラム   光岡自動車  ビュート
92.3万円171.1万円 新車時価格 205万円585万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4515×1680×1550  他
658 排気量(cc) 1198
46~49 最高出力(馬力) 79
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
解説

マーチの変更にあわせ、フルモデルチェンジ

日産 マーチをベースに、往年の名車、ジャガー MkII風のボディパネルを与えたミツオカのコンパクト4ドアセダンの3代目。ベースとなる日産マーチが2010年にフルモデルチェンジされたことを受け、ビュートも新型となった。新型でもジャガーMkII風のエクステリアは健在。インテリアもマーチをベースとしながらも、化粧板や本革シートなどで、クラシカルかつ上質な空間が実現されている。パワートレインは、ベースとなるマーチ同様の最高出力79ps/最大トルク106N・mを発生する1.2L直3DOHCエンジンとCVTの組み合わせの1種類で、上級モデルには4WD仕様も用意される(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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