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スクラムとパルサーを比較! - みんなの比較車種

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スクラムとパルサーの中古車情報を比較する

マツダ  スクラム   日産  パルサー
VS
13.5万円357.2万円
スクラムの相場表を見る
中古車相場 79.8万円387.8万円
パルサーの相場表を見る
359 中古車掲載台数 11
  • マツダ スクラム 660 PAスペシャル ハイルーフ 5AGS車 ラジオ・CD・衝突回避軽減・キーレス・AGS車

    本体価格
    82万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 4WD ナビゲーション ドライブレコーダー バックカメラ

    本体価格
    165万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 届出済未使用車・エアコン・パワーウインドゥ・電動格納ドアミラー・キーレスエントリー・オーディオレス・衝突軽減ブレーキ・障害物センサー

    本体価格
    138万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD 5MT エアコン パワステ パワーウインドウ キーレスエントリー

    本体価格
    73.8万円

  • マツダ スクラム 660 PU ハイルーフ ハイルーフ 電動ポンプ 給排水タンク

    本体価格
    109万円

  • マツダ スクラム PA HR オートマチック 

    本体価格
    55万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ キーレス 両側スライド HIDヘッドライト

    本体価格
    115万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ スクラム 660 PA-S ハイルーフ サービスカーアップ スライドドア

    本体価格
    113万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5AGS車 2nd発進 MTモード オーバーヘッドコンソール ライトレベライザー フロアマット 純正オーディオ パワステ エアコン

    本体価格
    62.2万円

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  • 日産 パルサー スーパークーペ 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    286.7万円

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    本体価格
    115万円

  • 日産 パルサー 1.5X スペシャルエディション マニュアル車

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 パルサー HN12 絶滅危惧種 純正4速 修復歴無し 走行40000キロ E15エンジン フェンダーミラー

    本体価格
    115万円

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    本体価格
    387.8万円

  • 日産 パルサー 2.0 GTI-R 4WD SR20DETターボ・4WD・社外15インチアルミ

    本体価格
    290.6万円

  • 日産 パルサー 2.0 GTI-R 4WD GTi-R最終型SR20エンジンSR20DETエンジンO/H済Body全塗装内装レストアNew17インチホイルNewLARGUSスペックS車高調New柿本改マフラー水冷直列4気筒DOHC16バルブICターボフルタイム4WD

    本体価格
    198万円

  • 日産 パルサー 2.0 GTI-R 4WD 

    本体価格
    189万円

  • 日産 パルサー 2.0 GTI-R 4WD SR20ターボ

    本体価格
    249万円

関東
80
77.1万円
関西
62
63.2万円
東海
61
96.9万円
北海道
21
98.1万円
九州
47
64.8万円
東北
20
76.4万円
北陸・甲信越
28
100.2万円
中国
32
70.2万円
四国
8
54.9万円
地域別台数
関東
6
253万円
関西
2
79.8万円
東海
0
---
北海道
1
69.8万円
九州
2
156.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スクラムとパルサーのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラム   日産  パルサー
92.3万円171.1万円 新車時価格 88.9万円234.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 3975×1670×1385  他
658 排気量(cc) 1295~1998
46~49 最高出力(馬力) 79~230
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~15km/L

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
解説

欧州の香り漂うシンプルなハッチバック

5ナンバーサイズのコンパクトなハッチバック。この4代目パルサーはヨーロピアンテイストのスタイルをまとって登場した。基本コンポーネンツはサニーと共通で、3ドア/5ドアハッチバック、そしてセダンとバリエーションは豊富。3ドアはオーバーハングを切り詰めた丸みのあるスタイル、5ドアはハッチバックというよりセダンに近いシルエットだ。エンジンは1.3L、1.5L、1.6L、1.8L、そして2Lターボですべて直4。、2Lは5MTでそれ以外は5MTと4ATの選択が可能。2.0Lターボを搭載するGTI-Rはアテーサ4WDで武装するモンスターマシンだ。(1990.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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