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スクラムとADを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  スクラム   日産  AD
VS
13.5万円357.2万円
スクラムの相場表を見る
中古車相場 7万円190万円
ADの相場表を見る
349 中古車掲載台数 221
  • マツダ スクラム 新相武製キャンピングカー・ポップアップ ルーフ・モーニングワンキャンパーT-POP・バスター・4WD・AT・キャンピング仕様・ベッドキット・荷室棚・衝突軽減ブレーキ・車線逸脱警報・パーキングセンサー・リアヒーター・キーレス・電格ミラー

    本体価格
    258.5万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5AGS車 パワステ・エアコン・ETC・禁煙車

    本体価格
    61万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ デモカーUP

    本体価格
    97.8万円

  • マツダ スクラム PCスペシャル 車検整備付 5AGS車 オートマ バックカメラ キーレス 2nd発進 パワーウィンドウ エアコン パワステ 仕切りカーテン付 点検整備付 事業用貨物登録 黒ナンバーオートローン 軽貨物 配送 移動販売 キャンプ

    本体価格
    63万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 5AGS車 4WD 前席パワーウインドウ キーレス SDナビ フルセグ地デジ シートカバー LEDライト ローダウン 社外アルミ 走行83700km

    本体価格
    84万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 修復歴無 4AT ハイルーフ 両側スライドドア キーレス 電動格納ミラー パワーウィンド 衝突被害軽減ブレーキ リアパーキングセンサー オートライト ナビ TV Bluetoothオーディオ USB接続 ETC

    本体価格
    92.2万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    75万円

  • マツダ スクラム 660 PA-S ハイルーフ CVT 試乗車

    本体価格
    104.8万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 4WD 長野市千曲市販売限定 4AT 冬タイヤ付 キーレス

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    43.8万円

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    29万円

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    本体価格
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    本体価格
    25.8万円

  • 日産 AD 1.5 VE 

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD ナビ TV

    本体価格
    42万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD ETC・純正ナビ・キーレス・ドラレコ・バックカメラ・CD・TV・4WD

    本体価格
    47.8万円

関東
76
80.4万円
関西
60
65.7万円
東海
59
94.7万円
北海道
24
92.3万円
九州
40
66.1万円
東北
19
84.2万円
北陸・甲信越
24
94.8万円
中国
38
67.4万円
四国
9
50.6万円
地域別台数
関東
67
61.6万円
関西
47
78.7万円
東海
25
57.9万円
北海道
19
67.2万円
九州
16
47.6万円
東北
21
68.2万円
北陸・甲信越
18
56.5万円
中国
7
47.9万円
四国
1
48万円

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スクラムとADのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラム   日産  AD
92.3万円171.1万円 新車時価格 121.8万円218.2万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
658 排気量(cc) 1240~1597
46~49 最高出力(馬力) 90~113
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~16.2km/L

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
解説

便利な機能満載!ビジネスモデルのパイオニア

ウイングロードをベースに、見映えよりもコストパフォーマンスを追求したビジネスユース向けバン。ライバルはトヨタプロボックスやホンダパートナー(エアウェイブベース)。ウイングロードより荷室の床を低くし、ホイールハウス間の室内寸法を拡大することで、積載量が大幅にアップした。室内ではインストパネルに、メモを直接書き込める便利なホワイトボードを標準装備。さらに、コンビニフックやペンホルダー、助手席の背もたれを前に倒すと現れるノートパソコンが使える折り畳み式テーブルなど、仕事をする上で使いやすいように工夫されている。エンジンは1.2L、1.5Lの2種類。ミッションは4ATのみ。(2006・12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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