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スクラムと406クーペを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  スクラム   プジョー  406クーペ
VS
15.5万円251.9万円
スクラムの相場表を見る
中古車相場 55.5万円280万円
406クーペの相場表を見る
340 中古車掲載台数 6
  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD キーレス付

    本体価格
    123万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ ・禁煙車・5速MT・Tチェーン・車検2年

    本体価格
    15.5万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ CDチューナー ETC

    本体価格
    77万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD ナビ  オートローン対応  5速マニュアル

    本体価格
    59.9万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 5AGS車 4WD 5AGS・

    本体価格
    78万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 5AGS車 両側スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    56.8万円

  • マツダ スクラム その他 その他

    本体価格
    34万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5AGS車 新品ナビ新品ドラレコハイルーフTチェーン

    本体価格
    28.9万円

  • マツダ スクラム 660 PAスペシャル ハイルーフ 評価書付中古車

    本体価格
    64.8万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ エアコン パワステ 車検整備付

    本体価格
    29万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 406クーペ 2.9 正規D車/左ハンドル/レザー内装/純正AW

    本体価格
    55.5万円

  • プジョー 406クーペ 2.9 後期モデル

    本体価格
    155万円

  • プジョー 406クーペ 406クーペー 5MT サーキット仕様 HID Sparcoシート アラゴスタ車高調 追加メータ

    本体価格
    173.6万円

  • プジョー 406クーペ 2.9 禁煙車 キセノン コイル&Tベルト交換渡し

    本体価格
    280万円

  • プジョー 406クーペ 2.9 中期モデル

    本体価格
    119.9万円

  • プジョー 406クーペ 2.9 ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    63.8万円

関東
89
63.5万円
関西
53
58.2万円
東海
29
74.8万円
北海道
18
82.8万円
九州
43
58.5万円
東北
25
82.6万円
北陸・甲信越
29
94.9万円
中国
46
67.7万円
四国
8
58万円
地域別台数
関東
4
103.2万円
関西
2
217.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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マツダ  スクラム   プジョー  406クーペ
92.3万円171.1万円 新車時価格 460万円520万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4615×1810×1365
658 排気量(cc) 2946
46~49 最高出力(馬力) 190~206
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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