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スクラムと100シリーズを比較! - みんなの比較車種

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スクラムと100シリーズの中古車情報を比較する

マツダ  スクラム   ローバー  100シリーズ
VS
14.8万円348万円
スクラムの相場表を見る
中古車相場 138万円
100シリーズの相場表を見る
332 中古車掲載台数 1
  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    118.9万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 両側スライドドア ドライブレコーダー キーレス スペアキー ラジオデッキ アルミホイール スタッドレスタイヤ付き Wエアバック ABS パワーステアリング パワーウィンド

    本体価格
    46.8万円

  • マツダ スクラム PA HR オートマチック 

    本体価格
    55万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 5速マニュアル 2DINオーディオ マニュアルエアコン リモコンタイプキー

    本体価格
    123.8万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 

    本体価格
    115.4万円

  • マツダ スクラム 660 PAスペシャル ハイルーフ 5AGS車 衝突軽減ブレ-キ ナビ ドライブカメラ ETC付デーラ-整備車 AGS部品交換済み

    本体価格
    29.9万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 

    本体価格
    34.5万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 走行3万キロ台修復歴なし本土中古車

    本体価格
    83万円

  • マツダ スクラム PA HR 両側スライドドア CD ドラレコ 

    本体価格
    40万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 

    本体価格
    118.9万円

ピックアップ中古車
  • ローバー 100シリーズ 114GSi 

    本体価格
    138万円

関東
80
74.8万円
関西
60
72.7万円
東海
39
88.3万円
北海道
15
86.4万円
九州
43
62.6万円
東北
17
69.6万円
北陸・甲信越
22
77.4万円
中国
43
65万円
四国
13
48.7万円
地域別台数
関東
1
138万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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スクラムと100シリーズのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラム   ローバー  100シリーズ
92.3万円171.1万円 新車時価格 149万円199万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 3520×1575×1375  他
658 排気量(cc) 1396
46~49 最高出力(馬力) 75~100
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
解説

個性的な高級コンパクトカー

1990(H2)年に発表されたローバー社のボトムエンドを受け持つコンパクトハッチバック。100シリーズと呼ばれ、1.1Lエンジンの111と1.4Lエンジンの114が存在するが、114のみが日本に導入された。1980年代に、かの名車ミニの後継車として登場し期待されたコンパクトカー、メトロの発展モデルだったが、日本市場ではやはりミニの人気にはかなわなかったようだ。1992(H4)年から輸入された日本仕様の114は5ドアモデルのみの設定。本国には3ドア仕様やカブリオレも存在した。ミニとは全く違うキャラクターだが、国産リッターカーにはないオシャレな雰囲気と堅実な性能が魅力。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスクラムの中古車は332台、100シリーズの中古車は1台掲載しています。
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