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スクラムとSX4を比較! - みんなの比較車種

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スクラムとSX4の中古車情報を比較する

マツダ  スクラム   スズキ  SX4
VS
15.8万円251.9万円
スクラムの相場表を見る
中古車相場 14.8万円70万円
SX4の相場表を見る
310 中古車掲載台数 14
  • マツダ スクラム バスター・新相武製モーニングワンキャン パーT-POP・ベッドキット付・AT・キーレス

    本体価格
    250万円

  • マツダ スクラム 5速MT・ルーフキャリア付き・ナビ・TV・ エ 5速MT・ルーフキャリア付き・ナビ・TV・ エ

    本体価格
    34万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ ルーフキャリア ETC エアコン MT車

    本体価格
    26.5万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 5AGS車 4WD レーダーブレーキ ABS

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 車検2年.付・世田谷ベース風

    本体価格
    31.3万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 

    本体価格
    58万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 4WD ワンオーナー.5MT.A/C.P/S

    本体価格
    27.8万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ リフトアップ 簡易全塗装 ナビテレビ

    本体価格
    31.9万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 5AGS車 4WD ナビETCバックモニター

    本体価格
    95万円

ピックアップ中古車
  • スズキ SX4 1.5XG 禁煙車 フルセグナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    69.4万円

  • スズキ SX4 1.5G 4WD ナビ TV Bluetooth シートヒーター

    本体価格
    70万円

  • スズキ SX4 1.5G 4WD 左右シートヒーター スマートキー ETC

    本体価格
    52万円

  • スズキ SX4 1.5G ワンオーナー スマートキー ナビ

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ SX4 1.5G スマートキー ETC2.0 HID オートライト

    本体価格
    24万円

  • スズキ SX4 1.5F 4WD スマートキー CD シートヒーター

    本体価格
    41万円

  • スズキ SX4 1.5XG 4WD 夏冬タイヤAW付 社外ナビ TV Bカメラ ETC

    本体価格
    39万円

  • スズキ SX4 1.5G バックカメラ

    本体価格
    35.6万円

  • スズキ SX4 1.5XG ワンオーナー車

    本体価格
    39.6万円

  • スズキ SX4 1.5G 

    本体価格
    40万円

関東
81
66.6万円
関西
52
62.1万円
東海
19
76.2万円
北海道
16
77万円
九州
45
58.7万円
東北
19
76.2万円
北陸・甲信越
23
82.2万円
中国
39
68.1万円
四国
16
58.7万円
地域別台数
関東
4
44.7万円
関西
1
40万円
東海
0
---
北海道
5
48.2万円
九州
2
27.2万円
東北
2
45.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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SX4の中古車を探す

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スクラムとSX4のカタログ情報を比較する

マツダ  スクラム   スズキ  SX4
92.3万円171.1万円 新車時価格 149.1万円206.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4115×1730×1585  他
658 排気量(cc) 1490~1995
46~49 最高出力(馬力) 110~145
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~16.4km/L

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
解説

小型車もクロスオーバービークルの時代へ

イタリアのフィアット社と共同開発したスズキの世界戦略モデル。平日の街乗りにも、週末のアウトドアにも使える、コンパクトカーとSUVの長所とデザインを組み合わせたクロスオーバービークルだ。着座位置の高いシートを採用することで、乗り降りのしやすさと運転しやすい視界を実現。インテリアでは、ダッシュボード回りなどの質感を高め、さらに4WD車のフロントシートにはシートヒーターを装備する。ルーフレールを装着し、タイヤ回りのフェンダーとボディ下部を黒く塗装したSUVルックは、1.5XGのみの設定。他グレードはスタンダード、もしくは控えめなエアロパーツが付いたスポーティなスタイルとなる。エンジンは1.5Lと2Lの2種類が搭載され、それぞれ2WDと4WDが用意。組み合わされるミッションは全車4ATとなっている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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