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スクラムと2000GTを比較! - みんなの比較車種

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スクラムと2000GTの中古車情報を比較する

マツダ  スクラム   トヨタ  2000GT
VS
15万円357.2万円
スクラムの相場表を見る
中古車相場 4960万円
2000GTの相場表を見る
360 中古車掲載台数 3
  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 

    本体価格
    43万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 5AGS車 修復歴無 レーダーブレーキ バックカメラ ETC

    本体価格
    34万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 5AGS車 衝突軽減ブレーキ キーレス 2nd発進

    本体価格
    72.8万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ デモアップカー

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5AGS車 ETC タイミングチェーン式 Wエアバッグ

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD 4WD CVT 試乗車

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 4WD 切替4WD デュアルカメラブレーキサポート ハイルーフ 両側スライドドア オートライト パーキングセンサー キーレス 禁煙車 走行3.1万Km エアコン パワステ 試乗OK

    本体価格
    82.9万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD FU3011  ゴリラナビ AM/FMチューナー ETC キーレス 集中ロック ドアバイザー パワーステアリング パワーウィンドウ レベライザー 両側スライドドアー ルーフキャリア ドライブレコーダー

    本体価格
    94万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ エアコン

    本体価格
    41万円

  • マツダ スクラム PC ハイルーフ 

    本体価格
    44.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ 2000GT R3000GT トヨタ2000GTスーパーレプリカR3000GT

    本体価格
    応談

  • トヨタ 2000GT スーパーレプリカ スーパーレプリカ 3000cc直列6気筒エンジン 2本出しマフラー フルセグTV ナビ バックカメラ ETC Bluetooth接続 AW パワーウィンドウ オートエアコン 盗難防止装置

    本体価格
    4960万円

  • トヨタ 2000GT 輸出仕様 

    本体価格
    応談

関東
78
73.9万円
関西
68
63.7万円
東海
62
97万円
北海道
20
95.7万円
九州
44
72.9万円
東北
17
69.1万円
北陸・甲信越
29
100.3万円
中国
30
67.4万円
四国
12
58.6万円
地域別台数
関東
1
---
関西
1
4960万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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スクラムと2000GTのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラム   トヨタ  2000GT
92.3万円171.1万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
46~49 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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