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スクラムとiQを比較! - みんなの比較車種

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スクラムとiQの中古車情報を比較する

マツダ  スクラム   トヨタ  iQ
VS
16万円251.9万円
スクラムの相場表を見る
中古車相場 15.8万円388万円
iQの相場表を見る
312 中古車掲載台数 279
  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5速ミッション Tベルチェーン式 ETC

    本体価格
    18万円

  • マツダ スクラム (ベース) 

    本体価格
    32万円

  • マツダ スクラム 660 PU ハイルーフ 集中ドアロック ダブルエアバッグ

    本体価格
    32.8万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 未使用車 メーカー保証 カーセンサー認定車

    本体価格
    115万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ スクラム 660 PAスペシャル ハイルーフ デュアルカメラサポート リヤPセンサー

    本体価格
    107.4万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5AGS車 4WD 2nd発進付き

    本体価格
    43万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 

    本体価格
    43万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 5AGS車 4WD 

    本体価格
    44.5万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 1オーナー衝突軽減ブレーキ・ETCキーレス

    本体価格
    85万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ iQ 1.3 130G シーケンシャル7CVT ワンオーナー

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G レザーパッケージ プラス 

    本体価格
    78万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G 

    本体価格
    40.6万円

  • トヨタ iQ 1.0 100X 夏冬タイヤ/ホイール付 キーレス 4人乗り

    本体価格
    39万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ ハーフレザー調シート ETC

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G ワンオーナー プッシュスタート ETC

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G 社外ナビ・フルセグTV・バックカメラ

    本体価格
    29.9万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ ETC スマートキー

    本体価格
    34.8万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G モデリスタエアロマフラー車高調17インチ

    本体価格
    69万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G ナビ付/スマートキー/TV付/エアバック付

    本体価格
    25.8万円

関東
80
66.4万円
関西
51
63.1万円
東海
18
78万円
北海道
16
73.5万円
九州
47
57.2万円
東北
22
73.8万円
北陸・甲信越
22
82.8万円
中国
42
66.2万円
四国
14
58.3万円
地域別台数
関東
67
56.5万円
関西
40
62.9万円
東海
59
59.8万円
北海道
10
35.3万円
九州
45
43.4万円
東北
5
59.5万円
北陸・甲信越
18
56.6万円
中国
25
52.3万円
四国
10
42.9万円

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スクラムとiQのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラム   トヨタ  iQ
92.3万円171.1万円 新車時価格 129万円355万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 2985×1680×1500  他
658 排気量(cc) 996~1329
46~49 最高出力(馬力) 68~122
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 23~23.5km/L

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
解説

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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