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スクラムとダイナルートバンを比較! - みんなの比較車種

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スクラムとダイナルートバンの中古車情報を比較する

マツダ  スクラム   トヨタ  ダイナルートバン
VS
17.5万円251.9万円
スクラムの相場表を見る
中古車相場 68万円325万円
ダイナルートバンの相場表を見る
317 中古車掲載台数 16
  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5AGS車 ハイルーフ/ETC

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    128万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 両側スライドドア ドライブレコーダー

    本体価格
    33.9万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    62万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 

    本体価格
    99.9万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 5AGS車 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ ETC

    本体価格
    61.8万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 5MT AUX接続 電格ミラー

    本体価格
    52.5万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 

    本体価格
    22.3万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 4WD 両側スライドドア・ETC・ナビ・Bluetooth

    本体価格
    65万円

  • マツダ スクラム 660 PAスペシャル ハイルーフ デュアルカメラサポート リヤPセンサー

    本体価格
    107.4万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ダイナルートバン 2t ルートバン 低床 観音扉 横滑り防止 荷台内寸306/153/121 荷台高77

    本体価格
    303万円

  • トヨタ ダイナルートバン ルートバン 1250kg積み リア観音扉 リアWタイヤ

    本体価格
    325万円

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    本体価格
    応談

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    68万円

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  • トヨタ ダイナルートバン 2トン ルートバン ハイルーフ 低床 TRC 横滑防止装置 ETC ターボエンジン 5MT

    本体価格
    280万円

  • トヨタ ダイナルートバン 1.25トン ルートバン リア観音扉 床板加工 ナビTV ドライブレコーダー ETC 1250kg 5MT

    本体価格
    258万円

  • トヨタ ダイナルートバン 2トン ルートバン ジャストロー 絶版車 荷室床スチール 可倒式フロアAT 保証書 2t

    本体価格
    178万円

関東
75
67万円
関西
47
57.4万円
東海
27
82.9万円
北海道
16
85.6万円
九州
45
64万円
東北
27
90.7万円
北陸・甲信越
28
106.4万円
中国
42
69.3万円
四国
10
77.1万円
地域別台数
関東
4
144.4万円
関西
1
325万円
東海
8
235.7万円
北海道
1
---
九州
2
93.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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マツダ  スクラム   トヨタ  ダイナルートバン
92.3万円171.1万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 2500~4900
46~49 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 3名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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