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スクラムとヴェルファイアハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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スクラムとヴェルファイアハイブリッドの中古車情報を比較する

マツダ  スクラム   トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド
VS
15.5万円251.9万円
スクラムの相場表を見る
中古車相場 70.9万円449.9万円
ヴェルファイアハイブリッドの相場表を見る
340 中古車掲載台数 147
  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ ブレーキサポート

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 5AGS車 バックカメラ キーレス 2nd発進

    本体価格
    58.1万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 4WD 衝突被害軽減/誤発進抑制/新車未登録

    本体価格
    167.6万円

  • マツダ スクラム バン 

    本体価格
    22万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 5AGS車 ETC キーレス

    本体価格
    60万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    55万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    68万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    50万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 4WD ブギーライダーフェイス

    本体価格
    55万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    149.9万円

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  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD SDナビ/フリップダウン

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  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR プレミアムシートエディション 4WD 4WD Wサンルーフ 黒革 純正ナビ フリップD

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  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 禁煙車 後席モニター 純正ナビ クルコン

    本体価格
    139.6万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD ワンオーナー パワーシート バックカメラ

    本体価格
    195.8万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD サンルーフ/ETC/HDDナビ/3列シート

    本体価格
    163万円

関東
89
63.5万円
関西
53
58.2万円
東海
29
74.8万円
北海道
18
82.8万円
九州
43
58.5万円
東北
25
82.6万円
北陸・甲信越
29
94.9万円
中国
46
67.7万円
四国
8
58万円
地域別台数
関東
38
168.4万円
関西
12
239.6万円
東海
12
202.8万円
北海道
34
164.7万円
九州
9
217.8万円
東北
27
206.4万円
北陸・甲信越
11
193.8万円
中国
2
156.8万円
四国
2
306.9万円

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スクラムとヴェルファイアハイブリッドのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラム   トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド
92.3万円171.1万円 新車時価格 395万円935.8万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4885×1840×1905  他
658 排気量(cc) 2362
46~49 最高出力(馬力) 150
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、7名
--- 10.15モード燃費 19km/L

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
解説

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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