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スクラムとトゥアレグを比較! - みんなの比較車種

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スクラムとトゥアレグの中古車情報を比較する

マツダ  スクラム   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
VS
13.5万円357.2万円
スクラムの相場表を見る
中古車相場 56.6万円398万円
トゥアレグの相場表を見る
352 中古車掲載台数 13
  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD 4WD ハイルーフ キーレス プライバシーガラス WSRS ABS 両側スライドドア タイミングチェーン車 点検記録簿H26H28H30R2R3R4R6 事業用登録 事業用ローン

    本体価格
    33.8万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ CD ドラレコ

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 4WD 届出済未使用車/4WD/純正オーディオ/ラジオ/アイドリングストップ/リアソナーセンサー/オートライト

    本体価格
    127万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 4WD キャンビー3 リフトアップ 電子レンジ シンク ヒッチメンバー 車中泊

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ スクラム 660 PAスペシャル ハイルーフ 5AGS車 2nd発進 ドラレコ ETC キーレス

    本体価格
    42万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 衝突被害軽減システム クリアランスソナー

    本体価格
    85.8万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 4WD 長野市千曲市販売限定 4AT 冬タイヤ付 キーレス

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ スクラム 660 PA-S ハイルーフ 

    本体価格
    104.8万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5AGS車 取扱説明書付き

    本体価格
    52.8万円

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  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 4WD ブルーモーションテクノロジー 4WD サンルーフ ベージュレザー ローダウン 北米純正21インチ ポリッシュ加工 北米純正ヘットライト/テールランプ

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    175万円

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    74万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 アップグレードパッケージ 4WD ワンオーナー・寒冷地仕様・黒本革シート・走行39850Km・純正ナビ・全周囲カメラ・フルセグTV・Bluetoothオーディオ・純正ドラレコ前後・ETC・D整備記録簿8枚有・試乗可

    本体価格
    293万円

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  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 4WD 

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    74万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 4WD 本革電動 車検令和8年8月 全周囲カメラ

    本体価格
    135万円

関東
76
78.9万円
関西
62
64.8万円
東海
62
94.8万円
北海道
23
94.4万円
九州
40
67.7万円
東北
19
84.3万円
北陸・甲信越
25
92.1万円
中国
36
68.9万円
四国
9
55.6万円
地域別台数
関東
5
170.9万円
関西
2
289万円
東海
0
---
北海道
2
210.5万円
九州
2
124.5万円
東北
1
56.6万円
北陸・甲信越
1
135万円
中国
0
---
四国
0
---

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トゥアレグの中古車を探す

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スクラムとトゥアレグのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラム   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
92.3万円171.1万円 新車時価格 623万円965.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4800×1945×1740  他
658 排気量(cc) 2994~3598
46~49 最高出力(馬力) 280~333
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.5~13.8km/L

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
解説

フォルクスワーゲン初のハイブリッド車もラインナップ

人気のプレミアムSUVトゥアレグに、7年ぶりとなるフルモデルチェンジが施された。2代目となるトゥアレグでは、環境性能の向上が図られている。従来のV8エンジンに代えて、フォルクスワーゲンでは初となるハイブリッドモデル、トゥアレグハイブリッドが投入された。このモデルは、3Lエンジンとモーターを組み合わせたパラレル式のハイブリッドシステムにより、V8モデルと同等の走行性能を確保しながら、10・15モード燃費は13.8km/Lを実現。また、3.6 LのV6 FSIエンジンを搭載するトゥアレグV6も、メーカー独自の環境技術「ブルーモーションテクノロジー」により、10・15モード燃費は9.5km/Lを実現。両モデルともエコカー減税の対象となっている。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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