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スクラムとタイプIIを比較! - みんなの比較車種

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スクラムとタイプIIの中古車情報を比較する

マツダ  スクラム   フォルクスワーゲン  タイプII
VS
15万円357.2万円
スクラムの相場表を見る
中古車相場 349.8万円980万円
タイプIIの相場表を見る
365 中古車掲載台数 18
  • マツダ スクラム 660 PU ハイルーフ 5速MT・ETC・集中ロック・INNOルーフキャリア・ラバーフロアマット・ドアバイザー

    本体価格
    19.8万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD エアコン パワステ パワーウインドウ オーディオレス シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    131.7万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ シートヒーター ミラーヒーター キーレス アイドリングストップ 誤発進抑制装置 横滑り防止装置 ABS

    本体価格
    151.8万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 5AGS車 4WD 4WD メモリナビ ドライブレコーダー ETC キーレス

    本体価格
    52万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD CD/USBオーディオ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    135万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 5AGS車 4WD 

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5AGS車 誤発進制御機能 キーレス 禁煙車 ユーザー買取車両

    本体価格
    63万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    53万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    29万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 車検整備付 AT車 パワーウィンドウ 純正キーレス エアコン パワステ 運転席エアバック・ABS・スペアキー・盗難防止装置・純正ラジオCD・ホイールキャップ・リア分割シート・フロアマット・ドアバイザー

    本体価格
    51.8万円

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    本体価格
    440万円

  • フォルクスワーゲン タイプII ワーゲンバス アーリー MT セカンドシートサードシート有 ヒーター 整備書あり エンジン足回り整備済

    本体価格
    388万円

  • フォルクスワーゲン タイプII 15W サファリウインドウ 

    本体価格
    540万円

  • フォルクスワーゲン タイプII ウエストファリア 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    350万円

  • フォルクスワーゲン タイプII VANタイプ 

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン タイプII 1964年 アーリーバス コンビ 11W カナダ平行

    本体価格
    498万円

  • フォルクスワーゲン タイプII 65年モデル アーリーバス 1965y 11W サファリウインドウ

    本体価格
    612.8万円

  • フォルクスワーゲン タイプII レイトレイトバス 1979yモデル 電動パワステ 7人乗り

    本体価格
    349.8万円

  • フォルクスワーゲン タイプII タイプII  ベンチシート ベット仕様 7人乗り 純正ホイール 1670CC 社外ヒーター 内装レストア済み ツインキャブ

    本体価格
    376.7万円

関東
76
75.3万円
関西
62
63.8万円
東海
60
94.3万円
北海道
23
96.2万円
九州
49
72.9万円
東北
15
68.4万円
北陸・甲信越
37
102.4万円
中国
31
70.1万円
四国
12
57.5万円
地域別台数
関東
7
475.7万円
関西
0
---
東海
6
512万円
北海道
0
---
九州
3
444.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
980万円
中国
1
350万円
四国
0
---

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スクラムとタイプIIのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラム   フォルクスワーゲン  タイプII
92.3万円171.1万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
46~49 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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