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A3セダンとスピアーノを比較! - みんなの比較車種

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A3セダンとスピアーノの中古車情報を比較する

アウディ  A3セダン   マツダ  スピアーノ
VS
88万円464万円
A3セダンの相場表を見る
中古車相場 9万円80万円
スピアーノの相場表を見る
130 中古車掲載台数 8
  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト 30 TFSI アドバンスト (ナバーラブルーメタリック)サンルーフ・ACC・コンビニエンス&アシスタンス・MMIナビTV・バックカメラ

    本体価格
    170.9万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト 後期/1オーナー/コンビニエンス&アシスタンスPKGライト/ナビゲーションPKG/TVチューナー/ワイヤレスチャージング/ACC/パワーシート/サイドアシスト/バックカメラ/MMI/バーチャルコックピット/認定中古車

    本体価格
    327.7万円

  • アウディ A3セダン ブラック スタイリング 2020年モデル 限定車 18AW ブラックスタイリング レッドアクセント付きシート アダプティブクルコン サイド&レーンアシスト シートヒーター 運転席電動シート リヤビューカメラ

    本体価格
    238万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト セレクション LEDライト Bカメラ ナビ 手動シート スマートフォンインターフェイス シートヒーター バーチャルコックピット 17AW ワンオーナー車 禁煙車

    本体価格
    236万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト 純正ナビ・バックカメラ・フルセグTV・ETC・バーチャルコクピット・ACC・LEDヘッドライト

    本体価格
    239.3万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト ナビゲーションパッケージ/スマートフォンインターフェース/シートヒーター/パークアシスト/サイドアシスト/アダプティブクルーズコントロール/ホールドアシスト

    本体価格
    275万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト 認定中古車 コンビニエンス&アシスタンスパッケージライト ナビゲーションパッケージ サイドアシスト シートヒーター アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト

    本体価格
    365万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト LEDヘッドライト シートヒーター フロントシート電動調整機能 アダプティブクルーズコントロール スマートフォンインターフェ-ス ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    255万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト 純正ナビ リアカメラ ETC スマートフォンインターフェイス フルセグTV サイドアシスト レーンアシスト アダプティブクルーズアシスト アドバンスドキー フロントシートヒーター

    本体価格
    338万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト 後期モデル コンビ&アシスPKGライト ナビゲーションPKG パワーシート TVチューナー アダプティブクルーズコントロール スマートフォンインターフェース ワイヤレスチャージング サイドアシスト 認定中古車

    本体価格
    326.7万円

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    本体価格
    80万円

関東
38
265.2万円
関西
29
290万円
東海
15
330.5万円
北海道
1
128万円
九州
21
197.5万円
東北
7
200.6万円
北陸・甲信越
10
227万円
中国
6
292.6万円
四国
3
249.3万円
地域別台数
関東
4
40.7万円
関西
0
---
東海
2
52.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
9万円
四国
1
22万円

A3セダンの中古車を探す

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A3セダンとスピアーノのカタログ情報を比較する

アウディ  A3セダン   マツダ  スピアーノ
329万円599万円 新車時価格 99.8万円138.9万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4495×1815×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1505  他
999~1984 排気量(cc) 658
110~204 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.4~19.8km/L

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う

スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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