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スピアーノとムーヴを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  スピアーノ   ダイハツ  ムーヴ
VS
9万円83万円
スピアーノの相場表を見る
中古車相場 1.5万円238.6万円
ムーヴの相場表を見る
10 中古車掲載台数 7922
  • マツダ スピアーノ 660 GS 4WD 

    本体価格
    15.8万円

  • マツダ スピアーノ 660 ターボ ワンオーナー 禁煙車 板金塗装歴無し フルオリジナル スピアーノ純正キプロスブルー 純正オプションエアロ 走行13000キロ

    本体価格
    80万円

  • マツダ スピアーノ 不明 

    本体価格
    83万円

  • マツダ スピアーノ 660 SS エアコン パワステ CD

    本体価格
    11万円

  • マツダ スピアーノ 660 G 

    本体価格
    25万円

  • マツダ スピアーノ 660 SS ワンセグナビ CD DVD TV ETC エアコン・クーラー パワステ パワーウィンドウ フロントフォグランプ 運転席エアバック 助手席エアバック ABS

    本体価格
    29万円

  • マツダ スピアーノ 660 SS 64馬力 インタークーラーターボ 純正14インチアルミホイール フォグランプ プライバシーガラス エアバッグ ABS フロアマット ドアバイザー 衝突安全ボディ タイミングチェーン

    本体価格
    36万円

  • マツダ スピアーノ 660 SS ターボ 4速コラムオートマ モモハンドル

    本体価格
    9万円

  • マツダ スピアーノ 660 G 全塗装ツートン 修復歴なし CD 走行距離63540キロ 丸目ヘッドライト 後期型 ベンチシート ミニライト15インチアルミホイール

    本体価格
    45.5万円

  • マツダ スピアーノ 660 SS 車検整備付 ローダウン フルフラットシート CD

    本体価格
    22万円

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  • ダイハツ ムーヴ 660 L 届出済未使用車 両側スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 レーンキープアシスト アクセル踏み間違い防止装置

    本体価格
    128.4万円

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    本体価格
    134万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 G 社外ディスプレイオーディオ 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサ― ステリモ バックカメラ オートエアコン オートライト 片側電動両側スライドドア アイドリングストップ 横滑り防止 スマートキー

    本体価格
    167.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 Xターボ SAIII 修復歴無し

    本体価格
    84万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X リミテッド SAIII 純正8インチナビ Bluetooth フルセグテレビ バックカメラ ETC 衝突軽減システム ドライブレコーダー 運転席シートヒーター LEDヘッドライト オートマチックハイビーム 純正14AW

    本体価格
    86.6万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L アイドリングストップ ベンチシート CD キーレス 走行76.731km 車検整備/6ヶ月・5.000km保証

    本体価格
    35.8万円

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    本体価格
    21.8万円

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    本体価格
    19万円

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    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X 4WD 走行84000キロ 車検2年渡し!

    本体価格
    36万円

関東
3
36.8万円
関西
1
83万円
東海
3
42.3万円
北海道
1
15.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
9万円
四国
1
11万円
地域別台数
関東
1738
95.8万円
関西
926
93.7万円
東海
919
94.8万円
北海道
482
90.8万円
九州
1206
86.2万円
東北
838
103万円
北陸・甲信越
722
94.1万円
中国
755
101.7万円
四国
336
86.8万円

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スピアーノとムーヴのカタログ情報を比較する

マツダ  スピアーノ   ダイハツ  ムーヴ
99.8万円138.9万円 新車時価格 135.9万円207.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655  他
658 排気量(cc) 658
54~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
16.4~19.8km/L 10.15モード燃費 ---

四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う

スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2)
解説

スライドドアを採用した新型ムーヴ

ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジし、2025年6月より全国一斉に発売した。「ムーヴ」は1995年の登場以来、低燃費やお求めやすい価格を追求し、30年間で340万台以上を販売した基幹車種。新型では、ムーヴとして初めてスライドドアを採用し、「今の私にジャストフィット」をテーマに、新たな利便性を加えると同時にスタイリッシュなデザインを実現。新世代プラットフォーム「DNGA」による高い基本性能や先進的な安全装備も備え、運転しやすさと快適な乗り心地を提供。全13色のカラーバリエーションも用意し、135.85万円(税込)からというお買い得感のある価格で提供されている。(2025.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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