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スピアーノとローザを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  スピアーノ   三菱ふそう  ローザ
VS
9万円80万円
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中古車相場 97万円1224万円
ローザの相場表を見る
13 中古車掲載台数 86
  • マツダ スピアーノ 660 G 

    本体価格
    25万円

  • マツダ スピアーノ 不明 

    本体価格
    78万円

  • マツダ スピアーノ 660 SS ターボ エアバック タイヤ新品 フォグランプ CDMDチェンジャー キーレス エアコン パワーウインド ABS

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ スピアーノ 660 SS ターボ 4速コラムオートマ モモハンドル

    本体価格
    9万円

  • マツダ スピアーノ 660 SS エアコン パワステ CD

    本体価格
    18万円

  • マツダ スピアーノ 660 SS 車検整備付き 1年保証 ナビ バックカメラ TV Bluetooth シートヒーター パワーウィンドウ パワーステアリング

    本体価格
    44.8万円

  • マツダ スピアーノ 660 ターボ ワンオーナー 禁煙車 板金塗装歴無し フルオリジナル スピアーノ純正キプロスブルー 純正オプションエアロ 走行13000キロ

    本体価格
    80万円

  • マツダ スピアーノ 660 GS 

    本体価格
    56万円

  • マツダ スピアーノ 660 XS 走行23200キロ 修復歴無 キーレス 電動格納ミラー USB AUX パワーウィンドウ 純正13インチ 社外LEDライト Wエアバッグ 車検令和9年6月 整備付

    本体価格
    50.9万円

  • マツダ スピアーノ 660 SS 4速コラムオートマK6Aターボ

    本体価格
    40万円

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    本体価格
    349.8万円

  • 三菱ふそう ローザ 29人乗り AT ドライブレコーダー ETC ナビ TV バックカメラ エアコン パワステ パワーウィンドウ CD USB Bluetooth

    本体価格
    398万円

  • 三菱ふそう ローザ CXターボ マイクロバス・26人乗り・ショートボディ・A/T・ディーゼル・ナビ・TV・DSオーディオ・Bluetooth・リアビューモニター・バックカメラ・ドラレコ(前後カメラ)・ETC・オートエアコン・LEDヘッドランプ

    本体価格
    308万円

  • 三菱ふそう ローザ 不明 

    本体価格
    370.8万円

  • 三菱ふそう ローザ スーパーロング マイクロバス・29人乗り・A/T・モケットシート・ルームラック・フォグランプ・ナビ/TV・バックカメラ・ETC・ディスプレイオーディオ・Bluetooth・リアビューモニター・ドラレコ(前後カメラ)

    本体価格
    458万円

  • 三菱ふそう ローザ マイクロバス スーパーロング 37人乗り 座席32人乗り 自動折れ戸 モケットシート 対応免許/大型免許

    本体価格
    506万円

  • 三菱ふそう ローザ 幼児バス 大人3人幼児39人 手動折戸

    本体価格
    218万円

  • 三菱ふそう ローザ 22人乗り 5速MT 排ガス適合車 22人乗り 排ガス適合 5速MT 自動ドア 車検1年 点検整備

    本体価格
    260.8万円

関東
4
42.5万円
関西
1
78万円
東海
3
43.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
44.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
26.3万円
四国
1
18万円
地域別台数
関東
27
378.1万円
関西
35
365.8万円
東海
4
361万円
北海道
6
354万円
九州
7
242.1万円
東北
3
260.5万円
北陸・甲信越
4
245万円
中国
0
---
四国
0
---

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スピアーノとローザのカタログ情報を比較する

マツダ  スピアーノ   三菱ふそう  ローザ
99.8万円138.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1505  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
54~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
16.4~19.8km/L 10.15モード燃費 ---

四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う

スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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