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キックスとスピアーノを比較! - みんなの比較車種

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キックスとスピアーノの中古車情報を比較する

日産  キックス   マツダ  スピアーノ
VS
19.9万円348万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 9万円80万円
スピアーノの相場表を見る
1294 中古車掲載台数 8
  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) プロパイロット アラウンドビューモニター

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 

    本体価格
    163万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD 

    本体価格
    59万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 1オナ 純9ナビ TV ETC 前後ドラレコ プロパイ アラモニ インテリミラー LEDヘッド 寒冷地 シート/ハンドルヒーター エマブレ コーナーセンサー 踏み間違い インテリキー

    本体価格
    189.3万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) 4WD ワンオーナー 純正ナビ 全方位カメラ バックカメラ ETC ドラレコ 禁煙 フルセグTV Bluetooth接続 DVD CD 純正アルミホイール LEDヘッドライト W・サイドエアバッグ クルコン スマキー2個

    本体価格
    318.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正9型ナビ 全方位 ETC ドラレコ前 レザーシート デジタルインナーミラー 電子パーキング ブレーキホールド クルーズコントロール ステアリングスイッチ 革巻きハンドル プッシュスタート Bluetooth

    本体価格
    178.1万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ワンオーナー・アラウンドビューモニター・純正デジタルインナーミラー・衝突軽減ブレーキ・プロパイロット・純正8型フルセグナビ・前後ソナー・純正17インチAW・ETC・ドラレコ・ステアリングヒーター

    本体価格
    194.4万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) ナビTV アラウンドビューカメラ プロパイロット デジタルインナーミラー ETC Bluetooth 電動パーキングブレーキ オートホールド

    本体価格
    164万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正9型ナビ/プロパイロット/全方位カメラ/シートヒーター/USB/ETC/ドラレコ/ハーフレザー/ルーフレール/純正アルミ/ステアリングヒーター/デジタルインナーミラー/オールシーズンタイヤ/LED

    本体価格
    183.3万円

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    本体価格
    66.9万円

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    本体価格
    29.9万円

  • マツダ スピアーノ 660 XS SD ETC キーレス アルミ 電格ミラー

    本体価格
    22万円

  • マツダ スピアーノ 660 XS 走行23200キロ 修復歴無 キーレス 電動格納ミラー USB AUX パワーウィンドウ 純正13インチ 社外LEDライト Wエアバッグ 車検令和9年6月 整備付

    本体価格
    50.9万円

  • マツダ スピアーノ 660 G マット塗装/タイミングチェーン/オルタネーター交換済み/ドアバイザー/リアフィルム/電動ミラー/SUZUKIエンブレム

    本体価格
    15万円

関東
368
192万円
関西
147
187.2万円
東海
173
185.5万円
北海道
50
212.7万円
九州
202
191.4万円
東北
139
181.9万円
北陸・甲信越
103
196.7万円
中国
66
192万円
四国
46
170.4万円
地域別台数
関東
4
40.7万円
関西
0
---
東海
2
52.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
9万円
四国
1
22万円

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キックスとスピアーノのカタログ情報を比較する

日産  キックス   マツダ  スピアーノ
275.9万円370万円 新車時価格 99.8万円138.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1505  他
1198 排気量(cc) 658
82 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.4~19.8km/L

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う

スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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