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NV100クリッパーとスピアーノを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとスピアーノの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   マツダ  スピアーノ
VS
4万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 9万円80万円
スピアーノの相場表を見る
1390 中古車掲載台数 15
  • 日産 NV100クリッパー ハイルーフ DX ハイルーフ パワステ エアコン ライトレベライザー

    本体価格
    15万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ LEDヘッドランプ CD フルセグテレビ メモリナビ ハロゲンヘッドランプ ワイヤレスキー ETC車載器 メディアプレーヤー接続 マニュアルエアコン

    本体価格
    96万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX エマージェンシーブレーキ パッケージ ハイルーフ 5AGS車 車検整備付/自社保証/法人様歓迎/キーレス

    本体価格
    61.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 5MT・CDオーディオ

    本体価格
    35万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 ハイルーフ パワーウインドウ オートマ ラジオ

    本体価格
    35.2万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD CD一体AM/FMラジオ 被害軽減BK ABS

    本体価格
    130.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD 

    本体価格
    79万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ 4WD 社外オーディオ&ETC

    本体価格
    79.2万円

  • 日産 NV100クリッパー GXターボジムリイ4インチ リフトアッ 

    本体価格
    応談

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 ETC/キーレス/ABS/MTモード付AT/両側スライドドア/衝突回避軽減/横滑り防止装置/PS/PW

    本体価格
    78.8万円

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    14.8万円

  • マツダ スピアーノ 660 XS CDラジオオーディオ

    本体価格
    19万円

  • マツダ スピアーノ 660 SS ターボ

    本体価格
    13.8万円

関東
521
73.7万円
関西
255
68.7万円
東海
112
90万円
北海道
63
80.7万円
九州
194
71.3万円
東北
84
81.1万円
北陸・甲信越
59
90.2万円
中国
52
76.6万円
四国
50
76.2万円
地域別台数
関東
7
30.3万円
関西
0
---
東海
3
43.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
10.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
19.1万円
四国
2
23.4万円

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NV100クリッパーとスピアーノのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   マツダ  スピアーノ
95.1万円159.8万円 新車時価格 99.8万円138.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1505  他
658 排気量(cc) 658
46~64 最高出力(馬力) 54~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.4~19.8km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う

スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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