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クロスビーとスピアーノを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとスピアーノの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   マツダ  スピアーノ
VS
49万円346.1万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 9万円80万円
スピアーノの相場表を見る
1442 中古車掲載台数 11
  • スズキ クロスビー 1.2 ハイブリッド MX 登録済未使用車 スズキセーフティ 9インチナビ HDMI フルセグ Bluetooth ソナー Aモニター Aストップ Pガラス Sアラーム スマートキー オートライト LEDヘッド シートヒーター

    本体価格
    242万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX スズキ セーフティ サポートパッケージ装着車 全方位モニター用カメラパッケージ装着車

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 全方位モニター付メモリーナビ パドルシフト ETC LEDヘッドランプ キーレスプッシュスタート オートクルーズコントロール オーディオスイッチ パーソナルテーブル マイルドハイブリッド シートヒータ

    本体価格
    149.8万円

  • スズキ クロスビー 1.2 ハイブリッド MZ 試乗車 BSスタッドレス装着 9インチナビ TVキャンセラー ETC

    本体価格
    250万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 禁煙車 ターボ SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム クルコン シートヒーター ドラレコ ETC LEDヘッドライト クリアランスソナー アイドリングストップ オートライト オートエアコン

    本体価格
    159.6万円

  • スズキ クロスビー 1.2 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    270万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD デュアルセンサーブレーキサポート 純正ナビ バックカメラ フルセグTV Bluetooth ETC2.0 ドラレコ クルーズコントロール シートヒーター コーナーセンサー パドルシフト LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    132.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 認定中古車 全方位モニター付純正7インチナビ セーフティサポートリヤパーキングセンサー 屋根黒ツートン クルーズコントロール パドルシフト フロアーマット アルミホイール LEDヘッドライト OK保証

    本体価格
    115.1万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD ナビ・全方位・ドライブレコーダー・ETC

    本体価格
    224.4万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 

    本体価格
    79万円

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    本体価格
    66.9万円

関東
377
176.5万円
関西
133
178.9万円
東海
204
179.5万円
北海道
102
188.2万円
九州
214
166.5万円
東北
173
190.7万円
北陸・甲信越
118
174.4万円
中国
85
172.5万円
四国
36
169.4万円
地域別台数
関東
5
35.9万円
関西
0
---
東海
2
52.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
19.1万円
四国
2
20万円

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クロスビーとスピアーノのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   マツダ  スピアーノ
176.6万円257万円 新車時価格 99.8万円138.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1505  他
996~1197 排気量(cc) 658
80~99 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.4~19.8km/L

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う

スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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