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デミオと500eカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   アバルト  500eカブリオレ
VS
6.8万円156.2万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 428万円573万円
500eカブリオレの相場表を見る
1753 中古車掲載台数 13
  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング 自社 ロー ン対象車/自社 リース対象車

    本体価格
    78.8万円

  • マツダ デミオ 13C 

    本体価格
    18万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング HDDナビ/衝突安全装置/シートヒーター前席

    本体価格
    114.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S 

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 スポルト FF・ナビ

    本体価格
    29万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V HIDエディション ワンオーナーETCキーレスHID社外オーディオ

    本体価格
    18.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ノーブル クリムゾン ディーゼルターボ 特別仕様車 ナビ バックカメラ クルコン

    本体価格
    108.1万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    129.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 4WD HDDナビ 地デジTV バックカメラ

    本体価格
    17.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V スマートエディション II ワンセグメモリーナビ ETC キーレス

    本体価格
    36.3万円

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    488万円

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    485.8万円

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    459.9万円

  • アバルト 500eカブリオレ ツーリズモ 当社デモカー 純正ETC

    本体価格
    438万円

  • アバルト 500eカブリオレ ツーリズモ 純正ナビ サウンドジェネレーター 保証継承

    本体価格
    428万円

  • アバルト 500eカブリオレ ツーリズモ EV(普通/急速)電動ルーフLED試乗車

    本体価格
    458万円

  • アバルト 500eカブリオレ ツーリズモ 弊社デモカー 保証継承 ナビ TV ETC

    本体価格
    468万円

  • アバルト 500eカブリオレ スコーピオニッシマ 

    本体価格
    528万円

  • アバルト 500eカブリオレ ツーリズモ 弊社デモカー

    本体価格
    428万円

関東
440
74万円
関西
214
74.4万円
東海
260
74.1万円
北海道
94
70.8万円
九州
214
73.6万円
東北
186
82.1万円
北陸・甲信越
146
73.5万円
中国
140
83.8万円
四国
59
74万円
地域別台数
関東
4
440.7万円
関西
2
545.5万円
東海
2
472.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
428万円
北陸・甲信越
3
491万円
中国
1
528万円
四国
0
---

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デミオと500eカブリオレのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   アバルト  500eカブリオレ
135万円227.9万円 新車時価格 645万円660万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3675×1685×1520
1298~1498 排気量(cc) ---
92~116 最高出力(馬力) 155
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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